BMW i4 – интеграция электромобильности в серийное производство

BMW i4 отличается от традиционных архитектур, прежде всего, своим электроприводом и высоковольтной батареей. Несмотря на это, мюнхенскому кузовному цеху удалось использовать около 90 процентов существующих производственных мощностей и для BMW i4. Дополнительное оборудование требуется только в единичных случаях для производства сборки пола и задней части. Интеграция узла высоковольтной батареи также была очень сложной. Новая полностью автоматическая система сборки аккумуляторов прикручивает аккумулятор к кузову снизу. Системы камер высокого разрешения полностью автоматически проверяют поверхность высоковольтной батареи перед установкой, чтобы предотвратить загрязнение и последующие повреждения. С BMW i4, седаном BMW 3 серии, BMW 3 серии Touring — как с двигателями внутреннего сгорания, так и с гибридным приводом — а также с BMW M3 и BMW 4 серии Гран Купе основной завод BMW Group производит широко диверсифицированный портфель продуктов. . Таким образом, компания демонстрирует как свою гибкость, так и высокий уровень квалификации своих сотрудников