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Voitures et moteurs

Renault eWays ElectroPop - accélération historique de la stratégie électrique du Groupe Renault

Par AutoMotoTV (Glomex) 6 juillet 2021 57 Points de vue

Source: AutoMotoTV (Glomex)

Le Groupe tirera le meilleur parti de ses plateformes dédiées aux véhicules électriques, en lançant 10 nouveaux véhicules électriques à batterie d'ici 2025, dont sept pour la marque Renault. L'emblématique Renault 5 avec une touche moderne et électrique sera fabriquée dans le Nord de la France, de la batterie au groupe motopropulseur électrique jusqu'à l'assemblage, sur la toute nouvelle plate-forme CMF-BEV, par Renault ElectriCity. Le Groupe fera également revivre une autre star emblématique, actuellement nommée 4ever, signifiant l'intention d'en faire un classique intemporel. Le Groupe Renault renforcera également sa présence sur le segment C tout électrique, dans un premier temps avec Nouvelle MéganE en 2022, tandis que le « garage de rêve » Alpine dévoilé en janvier deviendra réalité dès 2024. Le Groupe ambitionne de fournir le mix le plus vert du marché européen en 2025, avec plus de 65 % de véhicules dans le mix des ventes électriques et électrifiés, et jusqu'à 90 % de véhicules électriques à batterie dans le mix des marques Renault en 2030

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Design extérieur BMW iX1 xDrive30

2 juin 2022 47 Points de vue

Avec son apparence robuste et sa polyvalence fonctionnelle, la nouvelle BMW X1 incarne une expérience authentique de liberté et d'indépendance dans la conduite quotidienne et sur les longs trajets. Le design progressif et l'ambiance sophistiquée de l'intérieur, ainsi que la sélection beaucoup plus large d'équipements de série par rapport au modèle sortant, soulignent son caractère haut de gamme profondément ancré. Lors du lancement en octobre 2022, il y aura initialement un choix de deux moteurs essence et deux moteurs diesel. Ceux-ci seront couplés à une transmission Steptronic à sept rapports avec double embrayage de série, et leur puissance motrice sera canalisée vers la route via les roues avant ou le système de traction intégrale intelligent BMW xDrive, selon le modèle. Ce quatuor de départ sera immédiatement suivi par la BMW iX1 xDrive30 tout électrique ainsi que par une paire de modèles hybrides rechargeables et deux autres variantes à propulsion conventionnelle avec technologie hybride légère 48V. La nouvelle BMW X1 sera construite à l'usine BMW Group de Regensburg, où les modèles équipés de moteurs à combustion, de systèmes hybrides rechargeables et d'un entraînement tout électrique sortiront tous pour la première fois d'une seule chaîne de montage. La BMW iX1 apportera l'expérience d'un plaisir de conduite sans émissions locales à un segment de véhicules en croissance mondiale, le rendant accessible à un très large public cible. Le SAV compact propulsé par la dernière technologie BMW eDrive donnera donc un coup de pouce majeur à la montée en puissance accélérée de la mobilité électrique. Les améliorations de la durabilité par rapport au modèle précédent peuvent être attribuées en partie non seulement aux mesures d'électrification de grande envergure, mais aussi à l'utilisation accrue d'énergie verte, tant pour la production que dans la chaîne d'approvisionnement, et aux plus grandes quantités de matières premières secondaires et matériaux naturels utilisés

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