Examen du lifting Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
Examen du lifting Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
Efficace, émotive et électrisante - ces attributs résument parfaitement l'ENYAQ iV. En lançant son premier SUV 100 % électrique, le constructeur automobile tchèque a franchi la plus grande étape de sa stratégie d'électromobilité. Le nouvel ENYAQ iV est le premier modèle de production ŠKODA basé sur la plate-forme de voiture électrique modulaire MEB du groupe Volkswagen. Il est construit dans l'usine principale de ŠKODA à Mladá Boleslav, ce qui en fait le seul modèle basé sur MEB en Europe à être fabriqué en dehors de l'Allemagne. Le nouveau vaisseau amiral de ŠKODA offre des espaces généreux, typiques de la marque, et - grâce à son langage de conception émotif - son apparence est également électrisante. À l'intérieur, de nouvelles sélections de conception remplacent les niveaux de finition classiques, tandis qu'une structure claire et nouvelle des options disponibles permet de configurer la voiture en quelques clics. L'ENYAQ iV est livré avec une traction arrière ou intégrale, et vous avez le choix entre cinq niveaux de puissance et trois tailles de batterie. L'autonomie de plus de 520 km en cycle WLTP est parfaitement adaptée pour parcourir de longues distances. La voiture sera lancée au printemps 2021
Examen du lifting Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
L'hybride rechargeable est le deuxième groupe motopropulseur électrifié de la gamme Sorento et côtoie le Sorento hybride à faibles émissions. Le dernier ajout à la gamme associe un puissant moteur à essence à injection directe turbocompressé T-GDi de 1,6 litre avec une batterie haute capacité et un moteur électrique à haut rendement, permettant au conducteur d'effectuer un trajet quotidien moyen pour travailler uniquement sur tout électrique, zéro puissance d'émission. Et les faibles émissions de CO2 du tout nouveau Sorento Plug-in Hybrid le rendent attrayant pour les utilisateurs professionnels, grâce à ses taux d'imposition très bas sur les avantages en nature des voitures de société. Alors que de nombreux véhicules hybrides rechargeables aboutissent à des compromis, le Sorento de quatrième génération a été conçu dès le départ pour accueillir des groupes motopropulseurs électrifiés et offrir un hébergement spacieux pouvant accueillir jusqu'à sept occupants. Le corps plus grand et la toute nouvelle plate-forme garantissent que la dernière itération du Sorento est l'un des modèles électrifiés les plus spacieux, pratiques et polyvalents du marché
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