El nuevo Honda Civic ha sido diseñado para garantizar que su sistema de propulsión, dirección y suspensión e:HEV (vehículo eléctrico híbrido) brinden los atractivos niveles de desempeño, respuesta dinámica y retroalimentación que han siempre ha sido fundamental para el atractivo del Civic. El resultado es un automóvil que combina una experiencia de conducción gratificante con una eficiencia y emisiones altamente competitivas. Disponible más adelante en 2022, el Civic de 11.ª generación es el último modelo principal de Honda que se electrificará, después del CR-V, Honda e, Jazz, Jazz Crosstar y HR-V. El automóvil contará con la iteración más avanzada del galardonado sistema de propulsión totalmente híbrido e:HEV de la marca. Esto combina una batería de iones de litio de alta densidad de energía y dos motores eléctricos compactos y potentes con un motor de gasolina de ciclo Atkinson de 2.0 litros recientemente desarrollado, que logra la mejor eficiencia térmica de la industria, igualando el 41% y cuenta con un sistema de inyección directa optimizado para una mayor velocidad. y una combustión más eficiente y una mayor salida de torque. Además del sistema de inyección directa, una serie de tecnologías, como el catalizador activo de baja temperatura y un diseño modificado en el puerto de admisión, ayudan a mejorar la economía de combustible al tiempo que logran un rendimiento específico. El resultado de estos avances tecnológicos es una cifra de emisiones de CO2 WLTP 'Combinado' de solo 108 g/km (WLTP), con una economía de combustible igualmente impresionante de 4,7 l/100 km. Esta eficiencia excepcional se combina con una potencia de salida máxima de 135kW/184PS y un par máximo de 315Nm, lo que garantiza que el nuevo Civic sea un automóvil atractivo para el conductor dentro del segmento C
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