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El concepto Audi grandsphere - monolito dinámico - el diseño exterior

Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

5,35 metros de largo, 2 metros de ancho y 1,39 metros de alto - las dimensiones del concepto Audi grandsphere identifican claramente al sedán como representante de la clase de lujo automotriz. La distancia entre ejes de 3,19 metros marca un récord que también deja en la sombra a la versión larga del actual Audi A8. Sin embargo, la impresión visual en el primer encuentro es más asombrosa de lo que sugieren estos valores. Porque el Audi grandsphere de ninguna manera aparece como un sedán clásico, sino más bien como un GT de cuatro puertas bien dibujado con líneas que provienen del túnel de viento. Y que se las arregla con una renuncia total a la decoración y florituras innecesarias. El Audi grandsphere implementa consistentemente las condiciones específicas de la propulsión eléctrica en proporciones típicas, especialmente en el área frontal: un voladizo corto, un capó plano y la ventana frontal que sobresale mucho hacia adelante como el límite frontal del gran interior. Sin embargo, a diferencia de muchos autos eléctricos, no es de ninguna manera futurista, por el contrario, enfatiza los ideales clásicos de belleza. El borde superior del capó delantero se dibuja como una línea horizontal hacia el costado de la carrocería, lo que sugiere un compartimiento de motor largo, el sello distintivo de un GT. En la zona trasera, esta línea continúa a la misma altura por encima del paso de rueda trasero, abarcando así todo el habitáculo y acentuando su tamaño. Una segunda línea horizontal surge del borde inferior del capó delantero y también se extiende por todo el habitáculo, por debajo de las ventanillas laterales. Subdivide las superficies de las puertas en hombros orientados horizontalmente y la vertical convexa debajo sobre el umbral. Los arcos de las ruedas, típicos de Audi, están modelados suavemente y, sin embargo, son distintivos

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