Porsche TechNews - Performance-Sprung in der Lichttechnik
Porsche TechNews - Performance-Sprung in der Lichttechnik
Vorgeschlagen:
Vollhybride E-Tech-Antriebe werden von Kunden besonders für ihren beeindruckenden Kraftstoffverbrauch und ihre niedrigen CO2-Emissionen geschätzt. Die neue 160 PS-Version des Symbioz stößt nur 98g/km CO2 für 4,3l/100km WLTP aus. Der neue Espace ist ebenfalls ein starker Performer, mit 4,8 Litern/100 km und 108 g/km CO2 für den 200 PS-Antrieb mit optimiertem Gangwechsel. Diese beiden Familienfahrzeuge, jeder in seinem eigenen Segment, sind wahre voitures à vivre, die die DNA der Marke zum Ausdruck bringen. Ihre vollhybriden E-Tech-Antriebe teilen eine serieparallele Architektur, die durch über 150 Patente geschützt ist und darauf ausgelegt ist, Fahrspaß mit Effizienz zu vereinen. Die Antriebe kombinieren einen Verbrennungsmotor mit zwei batteriebetriebenen Elektromotoren und einem intelligenten mehrstufigen kupplungslosen Dogbox. Inspiriert von der Formel-1-Technologie kombiniert das Getriebe zwei Gänge für den Hauptelektromotor und vier für den Verbrennungsmotor. Die Motoren und der Motor umfassen 15 verschiedene Betriebskombinationen für optimalen Fahrspaß, Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen bei allen Arten von Verwendung.
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Moderner, sportlicher Luxus: Das verkörpert der neue GLC in allen Details. Er ist das dynamischste Fahrzeug in der erfolgreichen SUV-Familie von Mercedes-Benz. Das unterstreicht bereits auf den ersten Blick sein Design mit einzigartigen Proportionen, spannungsvollen Flächen, präzisen Formkanten und einem klar gegliederten, hochwertigen Interieur. Er überzeugt mit seinen Fahrleistungen und seiner Effizienz. Der GLC ist ausschließlich als Hybrid erhältlich: Entweder als Plug-in-Hybrid oder als Mild-Hybrid mit 48-Volt-Technik und integriertem Startergenerator. Die Plug-in-Hybride bieten eine Reichweite von mehr als 100 Kilometern (WLTP) – perfekt für einen vorwiegend elektrischen Alltagsbetrieb. Dabei ist der GLC in jedem Terrain zuhause: Ob onroad oder offroad, überall überzeugt er mit Komfort und Agilität. Die neue Hinterachslenkung macht ihn darüber hinaus noch wendiger und sicherer. Offroad punktet er mit zahlreichen Merkmalen, etwa mit der serienmäßigen 4MATIC, der rein elektrischen Geländefahrt bei den Plug-in-Modellen, dem Offroad-Screen und der „transparenten Motorhaube“.
Ein Team aus der Abteilung Porsche Heritage und Museum hat sich der Restaurierung des Zeitzeugen angenommen.
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