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Autos & Motor

Die vierte Generation des Škoda Superb - Premiere für Mild-Hybridantrieb

Von AUTOMOTOTV (Glomex) 29 November 2023 18 Aufrufe

Quelle: AUTOMOTOTV (Glomex)

Škoda bietet die vierte Generation der Superb-Limousine erstmals mit Mild- Hybridtechnologie an. Im Einstiegsbenziner 1,5 TSI mit 110 kW (150 PS) arbeitet ein Vierzylinder-Benzinaggregat mit einem riemengetriebenen 48-Volt-Starter-Generator und einer 48-Volt-Lithium-Ionen-Batterie zusammen. Auf diese Weise kann das Fahrzeug Energie während des Bremsens durch Rekuperation zurückgewinnen und in die Batterie einspeisen. Dort steht sie bereit, um den Verbrennungsmotor durch einen Beschleunigungsschub zu unterstützen oder beim ,Segeln‘ an die Stelle des abgeschaltetem Benzinmotors zu treten. Neben dem 1,5 TSI bietet Škoda zwei 2,0 TSI-Varianten in den Leistungsstufen 150 kW (204 PS) und 195 kW (265 PS) an. Der Topbenziner verfügt ebenso wie der 142 kW (193 PS) starke 2,0-Liter-Topdiesel serienmäßig über Allradantrieb. Ein 2,0 TDI mit 110 kW (150 PS) rundet die umfangreiche Angebotspalette ab. Zum ersten Mal kombiniert Škoda alle Motoren der Superb-Baureihe ausnahmslos mit 7-Gang-Direktschaltgetriebe (DSG). Sie erfüllen durchgehend die Euro 6d-Emissionsnorm.

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Autos & Motor

Hyundai Modelle erreichen Bestnoten beim EuroNCAP - 2021 Hyundai BAYON

3 November 2021 17 Aufrufe

Mit dem TUCSON, dem IONIQ 5 und dem BAYON erhalten drei neue Modelle von Hyundai Bestnoten beim EuroNCAP. Die europäische Behörde verleiht sowohl dem TUCSON als auch dem IONIQ 5 die maximal mögliche Sicherheitsbewertung von fünf Sternen. Der Hyundai BAYON wird mit vier Sternen ausgezeichnet und überzeugte besonders beim Insassenschutz für Kinder, wo er die beste Bewertung im Testfeld erhielt. Der EuroNCAP bewertet vier Kategorien: Insassenschutz für Erwachsene, Insassenschutz für Kinder, Schutz von verletzlichen Verkehrsteilnehmern und Assistenzsysteme. Der mit fünf Sternen bewertete Hyundai TUCSON schnitt in den beiden erstgenannten Kategorien besonders gut ab. Der Hyundai IONIQ 5 zusätzlich auch noch bei den Assistenzsystemen.

Autos & Motor

Der neue Fiat 500 Collezione 1957 - Drei Generationen eines Bestsellers

12 Februar 2024 19 Aufrufe

Dem Fiat 500 des Jahres 1957 folgte 2007 die zweite Modellgeneration. Von dieser hat FIAT bis heute weltweit mehr als 3,2 Millionen Stück verkauft, davon 2,7 Millionen in Europa. Mit diesen Zahlen behauptet sich der Fiat 500 zusammen mit dem Fiat Panda europaweit seit 17 Jahren als eines der meistverkauften Stadtautos. Im Jahr 2023 belegte der Fiat 500 mit 109.000 verkauften Einheiten und einem Marktanteil von 20 Prozent in Europa nach dem Fiat Panda den zweiten Rang in der Verkaufsstatistik. Im Segment A wurde der Fiat 500 im zurückliegenden Jahr in neun Ländern auf einem Platz unter den Top-3 gelistet. In Deutschland, Spanien, Österreich, Belgien und Portugal führte das Modell die Bestsellerliste an, erreichte in Italien und Polen den zweiten Rang sowie in Frankreich und Großbritannien den dritten Platz. Der „Nuova Cinquecento“ machte 1957 den Anfang. 2007 folgte die zweite Generation des Fiat 500, die im Jahr 2020 durch den Fiat 500 Elektro ergänzt wurde. Der Fiat 500 entwickelte sich im Laufe der Jahre zu einer weltweiten Mode- und Stilikone, die Dutzende von internationalen Auszeichnungen erhielt, darunter die zum „Auto des Jahres 2008“. Aktuell wird der Fiat 500 in 80 Ländern verkauft.

Autos & Motor

Das ultimative Open-Top-Roadster-Erlebnis: Windschutzscheiben-Version des ultra-exklusiven McLaren Elva geht in Produktion

31 Juli 2021 38 Aufrufe

Der Luxus-Supersportwagenhersteller McLaren Automotive wird in Kürze mit der Produktion der Windschutzscheiben-Version seines Elva-Roadsters beginnen. Konzipiert für Kunden, die eine physische Scheibe der Luftbarriere des Active Air Management Systems (AAMS) vorziehen, sowie zur Erfüllung lokaler gesetzlicher Anforderungen in einigen Staaten der USA, wird die Windschutzscheiben-Variante - die zu den seltensten McLarens gehören wird - heute zum ersten Mal in vollem Umfang mit Bildern des Prototyps enthüllt. Obwohl er ein eigenes Entwicklungsprogramm zur Optimierung der Aerodynamik und der dynamischen Leistung hatte, teilt der Elva mit Windschutzscheibe das gesamte Ethos und die Leistung des Originalfahrzeugs: Er hat weder ein Dach, noch Seitenfenster oder eine Heckscheibe, was in Kombination mit einem Trockengewicht von weniger als 1300 kg und einem mittig eingebauten, 815 PS starken, doppelt aufgeladenen 4,0-Liter-V8-Motor für ultimativen Fahrspaß sorgt. Die Beschleunigung beider Versionen ist mit der eines McLaren Senna vergleichbar. Das Modell ohne Windschutzscheibe erreicht 100 km/h aus dem Stand in 2,8 Sekunden und legt die Strecke 0 - 200 km/h in 6,8 Sekunden zurück. Auch die dynamische Leistung und die Fahrzeugsteifigkeit bleiben gegenüber dem scheibenlosen Auto unverändert, ebenso wie das faszinierende Fahrerlebnis. Die fest eingebaute Windschutzscheibe bietet zwar mehr Schutz vor den Elementen, mindert aber in keiner Weise den Fahrspaß."

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