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Autos & Motor

Ein Showcase wird Realität - Audi bringt VR-Erlebnisplattform zur CES 2023

Von AUTOMOTOTV (Glomex) 11 Januar 2023 24 Aufrufe

Quelle: AUTOMOTOTV (Glomex)

Die Vier Ringe haben geliefert: Auf der Consumer Electronics Show (CES) 2019 kündigte Audi an, seine Fahrzeuge in eine Erlebnisplattform für Virtual Reality (VR) zu verwandeln. Seit dem Sommer dieses Jahres sind ausgewählte Modelle nun „holoride-ready“. Vom 4. bis 6. Januar 2023 kehrt Audi nach Las Vegas zurück und bietet Medienschaffenden sowie Besucher_innen am Rande der CES aktuellen Content und ein neues VR-Spiel im Rahmen von Erlebnisfahrten an. Nach dem Start in Deutschland wird das VR-Entertainment im Laufe des nächsten Jahres auch in weiteren europäischen Märkten verfügbar sein. Als weltweit erster Automobilhersteller hat Audi das Virtual-Reality-Entertainment von holoride in Serie gebracht. Im Rahmen der CES 2023 können Besucher_innen Erlebnisfahrten im Fond des Audi e-tron und e-tron Sportback unternehmen. Als zentraler Anlaufpunkt dafür dient der Audi Hub am Waldorf Astoria. Hinter holoride verbirgt sich eine neue Technologie, die virtuelle Inhalte in Echtzeit an die Fahrbewegungen des Autos anpasst. Fährt das Auto durch eine Rechtskurve, so fliegt beispielsweise auch das Raumschiff in der virtuellen Welt nach rechts. Beschleunigt das Fahrzeug, beschleunigt auch das Raumschiff. Die Autofahrt wird dabei zum multimodalen Gaming-Erlebnis. Ein Nebeneffekt: Das Risiko für Reiseübelkeit, die häufig beim Betrachten von Filmen oder bewegtem Content im fahrenden Auto auftritt, wird reduziert, da visuelles und gefühltes Erlebnis synchron laufen.

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Autos & Motor

Der neue Bentley Mulliner Batur - Eine Designrevolution

16 Oktober 2022 20 Aufrufe

Das Design des Batur ist das Werk von Designdirektor Andreas Mindt und seinem Team, zu dem auch Tobias Suehlmann (Leiter Exterieurdesign) und Andrew Hart-Barron (Leiter Interieurdesign) gehören. Die Design-Gene von Bentley, die bei der Entwicklung der Produktfamilien Continental GT, Flying Spur und Bentayga eine tragende Rolle gespielt hat, wurde für den Batur mit neuen Themen, Ansätzen und Details revolutioniert. Diese neue Formensprache definiert das nächste Kapitel der Designgeschichte von Bentley und ist Teil der Beyond100-Strategie, mit der Bentley das weltweit führende Unternehmen für nachhaltige Luxusmobilität werden will. Der Batur gewährt einen Ausblick auf die Designprinzipien, die die Entwicklung des ersten batteriebetriebenen Elektrofahrzeugs von Bentley, das 2025 auf den Markt kommen soll, sowie der darauf folgenden Produktfamilien bestimmen werden.

Autos & Motor

Porsche Taycan GTS - Über 500 Kilometer Reichweite nach WLTP

2 Oktober 2022 27 Aufrufe

Seit wenigen Wochen gibt es in jeder Porsche-Modellreihe ein Derivat mit der legendären Buchstaben-Kombination GTS. Dabei knackt der neue Elektro-Sportwagen Taycan GTS mit einer Reichweite von bis zu 504 Kilometern nach WLTP als erster Taycan die 500-Kilometer-Marke. Zugleich präsentiert sich der Taycan GTS als sportlicher Alleskönner in der Modellpalette. Er besticht mit bis zu 440 kW (598 PS) Overboost-Leistung bei Nutzung der Launch Control. Fahrwerk und optionale Hinterachslenkung sind GTS-spezifisch abgestimmt – Exterieur und Interieur zeigen sich eigenständig. Im Angebot bereit hält Porsche die zwei Sportmodelle Taycan GTS und Taycan GTS Sport Turismo. Der Taycan GTS Sport Turismo repräsentiert dabei die nunmehr dritte Karosserieversion der ersten vollelektrischen Porsche-Modellreihe. Der Newcomer teilt sich die sportliche Silhouette inklusive der nach hinten abfallenden Dachlinie mit dem Taycan Cross Turismo. Weitere Gemeinsamkeit ist das funktionale Kofferraumformat mit über 1.200 Litern Ladevolumen unter der Heckklappe. Seit der Premiere ist das Modellprogramm des Taycan stetig gewachsen. Drei Karosserievarianten mit bis zu fünf Motorisierungen bieten für jeden etwas. Der Taycan mit dem legendären Kürzel GTS ist über dem Taycan 4S und unterhalb der Taycan Turbo-Derivate positioniert. Damit stellt er die goldene, sportliche Mitte dar.

Autos & Motor

Renault Megane E-TECH Electric erzielt fünf Sterne im Euro NCAP-Crashtest

4 März 2022 33 Aufrufe

Bestnote für den neuen Renault Megane E-TECH Electric: Als 25. Modell der Marke sichert sich der vollelektrische Newcomer fünf Sterne im unabhängigen Euro NCAP-Crashtest. Sowohl bei Erwachsenen- und Kinderschutz als auch bei der Fußgängersicherheit und der Ausstattung mit Fahrerassistenzsystemen erzielt der Megane E-TECH Electric Topwertungen. Grundlage für das hohe Sicherheitsniveau bildet die neu entwickelte CMF-EV-Plattform für Elektrofahrzeuge. Der neue Megane E-TECH Electric verfügt bereits in der Einstiegsversion über eine Vielzahl sicherheitsrelevanter Assistenzsysteme: Neben Spurhalte- und Sicherheitsabstandwarner ist das Fahrzeug mit Notbremsassistent, Müdigkeitswarner und Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitsanpassung ausgestattet. Der ebenfalls serienmäßig vorhandene aktive Notfall-Spurhalteassistent erkennt ab 65 km/h mit Hilfe der Frontkamera und des Frontradars das Risiko einer Frontalkollision mit einem entgegenkommenden Fahrzeug, wenn der Fahrer zum Überholen ansetzt. Ebenso registriert das System, wenn das Fahrzeug von der Straße abzukommen droht. In beiden Fällen warnt der aktive Notfall-Spurhalteassistent den Fahrer durch ein optisches Warnsignal und greift, wenn erforderlich, korrigierend in die Lenkung ein. Neu bei Renault ist außerdem der Rückfahr-Notbremsassistent, der in der Lage ist, beim Rückwärtsfahren zum Beispiel Fußgänger zu erkennen und gegebenenfalls eine Notbremsung durchzuführen.

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