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Das neue Porsche Macan T Design in Papaya Metallic

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

Der Macan T ergänzt nun die erfolgreiche Porsche Modellpalette. Er ist der erste viertürige Sportwagen, der diese besondere Bezeichnung tragen wird, die bisher den Modellen 911 und 718 vorbehalten war. Der Buchstabe T steht bei Porsche seit den 1960er Jahren für eine einzigartige Form des dynamischen Fahrens. Es steht für „Touring“ und kennzeichnet Modelle, die dank präziser Abstimmung, exklusiver Ausstattung und effizienter Motoren ein besonders dynamisches Fahrerlebnis bieten. Ganz im Sinne des Porsche 911 T aus dem Jahr 1968 zeichnet sich der neue Macan T durch ein unglaublich dynamisches Setup und einen leichten Zweiliter-Turbomotor aus, kombiniert mit einem athletischen Design und einer für eine dynamische Fahrweise idealen Serienausstattung . Mit diesem Konzept positioniert sich der Macan T zwischen dem Macan und dem Macan S. Der Zweiliter-Vierzylinder-Turbomotor des Macan T vereint hohe Agilität, geringes Gewicht und kompakte Bauweise zu einem Paket, das eine ideale Gewichts- und Gewichtsbalance bietet Leistung. Im Vergleich zum 2,9-Liter-Biturbo-V6 in den Modellen Macan S und GTS wiegt der Antriebsstrang des Macan T an der Vorderachse 58,8 Kilogramm weniger. Dadurch erhält das Fahrzeug eine hervorragende Beschleunigung aus dem Stand und ein optimales Kurvenverhalten. Der Macan T leistet 195 kW (265 PS) und 400 Nm Drehmoment – ​​Eigenschaften, die zum Fahrzeugdesign passen und für ein begeisterndes Fahrerlebnis sorgen. Wie bei den meisten Macan-Modellen ist der Motor mit einem schnell schaltenden Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (PDK) und dem Allradsystem Porsche Traction Management (PTM) gekoppelt. Eine breite Drehmomentspreizung sorgt für eine spontane Beschleunigung in allen Fahrsituationen. Ausgestattet mit dem serienmäßigen Sport Chrono Paket – inklusive Mode-Schalter und Sport Response Button am Lenkrad – beschleunigt der Macan T in 6,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 232 km/h

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