Audi RS Q e-tron E2 - Neuerungen
Benedikt Brunninger, der Technische Projektleiter, erläutert Details zu den Änderungen, die am neuen Audi RS Q e-tron E2 während der zweiten Entwicklungsphase vorgenommen wurden.
Vorgeschlagen:
Cayenne GTS und Cayenne GTS Coupé glänzen im Modellportfolio als besonders sportliche SUVs mit exklusivem, sportlichem Exterieur und Interieur. Die beiden Cayenne GTS-Modelle sind die sportlichsten Cayenne-Derivate und auf hohe Fahrperformance ausgelegt. Vor allem mit ihren querdynamischen Fahreigenschaften setzen sie im SUV-Segment Maßstäbe. GTS-typisch kommt dem Antrieb eine besondere Bedeutung zu: So schlägt aktuell in der Modellgeneration E3 ein V8-Herz unter der Motorhaube des Cayenne GTS. Der Vierliter-Biturbo sorgt mit 338 kW (460 PS) und 620 Nm Drehmoment für in allen Disziplinen souveräne Fahrleistungen. Der Sprint von null auf 100 km/h gelingt beiden GTS-Modellen mit Sport Chrono-Paket in 4,5 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 270 km/h. Die Cayenne GTS-Modelle profitieren von der gleichen Motorengeneration wie der Cayenne Turbo. Der V8-Biturbo ist eine Eigenentwicklung von Porsche und wird im Motorenwerk Zuffenhausen hergestellt. Er wartet mit zahlreichen Technologie-Highlights auf: Ausgestattet mit adaptiver Zylinderabschaltung, Benzindirekteinspritzung mit zentraler Injektorlage und ausgeklügeltem Thermomanagement bereiten sie ideale Voraussetzungen für eine Steigerung der Effizienz. Die Kraftübertragung übernimmt wie bei allen Cayenne-Modellen das Achtgang-Automatikgetriebe Tiptronic S.
Benedikt Brunninger, der Technische Projektleiter, erläutert Details zu den Änderungen, die am neuen Audi RS Q e-tron E2 während der zweiten Entwicklungsphase vorgenommen wurden.
Mit der Studie Scenic Vision gibt Renault einen Ausblick auf die nächste Generation des Scenic, die 2024 mit rein batterieelektrischem Antrieb auf den Markt kommen wird. Gleichzeitig vermittelt das Concept Car einen Eindruck der neuen Designsprache der Marke. Anders als die spätere Serienversion verfügt der dynamisch gezeichnete Technologieträger zur Bewältigung langer Strecken mit schnellen Tankstopps über einen kombinierten Batterie-Brennstoffzellen-Antrieb und besteht zu 70 Prozent aus Rezyklaten. Hieraus resultiert in Produktion und Gebrauch ein um 75 Prozent geringerer CO2-Fußabdruck als bei konventionellen Elektrofahrzeugen. Innovationen wie der „Safety Coach“, der den Fahrer proaktiv vor Gefahrenstellen warnt, oder der „Safe Guardian“, der bei nachlassender Aufmerksamkeit aktiv ins Fahrgeschehen eingreift, heben darüber hinaus die aktive Sicherheit auf ein neues Niveau.
Die Porsche Exclusive Manufaktur lackiert das Inspirationsmodell in einer Bicolor-Farbgebung, die den speziell kreierten und entwickelten Farbton „Leblonviolettmetallic“ in den Mittelpunkt stellt. Dabei handelt es sich um einen violetten Farbton mit einer kastanienfarbenen Note. Mittels einer aufwändigen Produktionstechnik lassen die Experten aus den Bereichen Style Porsche und Exclusive Manufaktur diese Farbe im unteren Fahrzeugdrittel in einen schwarzen Uni-Ton übergehen. Schweller, Bug- und Hecklippe sind vollständig in Schwarz gehalten. Passend dazu wurden Hauptscheinwerfer, Heckleuchten sowie Fenster abgedunkelt, die Endrohre sind in bronzit ausgeführt. Die Porsche Exclusive Manufaktur und Porsche Classic veredeln und restaurieren im Zusammenspiel von Handwerkskunst und Liebe zum Detail einzigartige Sportwagen. Im Rahmen der sogenannten Co-Creation-Strategie interpretiert der Sportwagenhersteller das legendäre Sonderwunsch Programm der späten 70er Jahre neu und ermöglicht personalisierte Einzelstücke – vom Kunden mitkreiert, von Porsche professionell umgesetzt. Das Angebot gliedert sich in den Werksverbau von kundenindividuellen Farb- und Materialwünschen direkt im Produktionsdurchlauf sowie den nachträglichen Werksumbau und das Werksunikat nach Auslieferung des Fahrzeuges an den Kunden. Während der Werksumbau ebenfalls auf die Umsetzung individueller Farben und Materialien abzielt, stellt das Werksunikat eine konsequente technische Neuentwicklung dar. Je nach Fahrzeugalter kümmern sich die Technikexperten der Porsche Exclusive Manufaktur oder Porsche Classic um die Umsetzung.
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