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Jeep® e-Hybrid Powertrain

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

Dank des neuen e-Hybrid-Antriebssystems bieten Renegade und Compass eine brandneue Alternative im Segment der Zweiradantriebe. Die Fahrgewohnheiten der Kunden können unverändert bleiben und sie genießen dank der „EV-Fähigkeiten“ ein echtes Hybriderlebnis mit der Möglichkeit, beim Parken und Fahren mit niedriger Geschwindigkeit in den vollelektrischen Modus zu wechseln. Schauen wir uns einmal genauer an, wie diese Funktionen im Alltag funktionieren. Einmal im Fahrzeug angekommen, schaltet er sich dank seiner Silent-Start-Funktion geräuschlos ein und startet im vollelektrischen Modus. Dies ist jedoch nur eine der „EV“-Funktionen, die sich beim Renegade und Compass e-Hybrid automatisch einschalten. Beispielsweise schaltet sich Energy Recovery von selbst ein, um die Energie zurückzugewinnen, die beim Verzögern oder Bremsen verloren gegangen ist. Im ersten Fall aktiviert sich der e-Coasting-Modus, sobald Sie den Fuß vom Gas nehmen, um das Gefühl einer Motorbremsung zu reproduzieren. Andererseits schaltet sich die e-Braking-Funktion beim Bremsen ein, um die Energierückgewinnung zu erhöhen. Währenddessen werden die zurückgewonnene Energie und die zugeführte Leistung auf der Instrumententafel angezeigt, und auf dem Infotainment-Touchscreen kann der Energiefluss des Hybridsystems angezeigt werden. Bei all diesen Fahrmodi ist der Verbrennungsmotor abgeschaltet und vom Getriebe getrennt

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