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Autos & Motor

2022 Genesis GV70 Designvorschau in New York

Von AutoMotoTV (Glomex) 15 März 2022 77 Aufrufe

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

2022 Genesis GV70 Designvorschau in New York

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Autos & Motor

Nissan „Ground Truth Perception“ - Testfahrzeug Notfall-Ausweichmanöver

27 April 2022 20 Aufrufe

Nissan arbeitet an einer neuen Fahrerassistenz-Technologie, die die Kollisionsvermeidung in Zukunft enorm verbessern wird. Dafür nutzt das System hochdetaillierte Echtzeitinformationen über die Umgebung des Fahrzeugs. In ersten Tests demonstrierte der Automobilhersteller bereits, wie die Technologie „Ground Truth Perception“ automatisch Manöver zur Kollisionsvermeidung durchführt. Nissans „Ground Truth Perception“-Technik vereint Informationen von Hochleistungs-LiDAR-Sensoren, Radar und Kameras der nächsten Generation. Das System erkennt Form und Entfernung von Objekten sowie die Struktur der Umgebung. Anhand dieser Informationen kann es eine aktuelle Situation sofort analysieren, beurteilen und automatisch erforderliche Maßnahmen zur Kollisionsvermeidung durchführen. Darüber hinaus erkennt das System auch stockenden Verkehr sowie entfernter liegende Hindernisse und kann Spurwechsel automatisch einleiten. „Ground Truth Perception“ funktioniert auch in Gebieten, in denen keine detaillierten Karteninformationen verfügbar sind.

Autos & Motor

Geheime Funktionen - So smart ist Ihr SEAT

17 April 2022 53 Aufrufe

Noch nie zuvor waren neue Fahrzeugmodelle so komfortabel und sicher ausgestattet wie heute. Automatisierte Doppelkupplungsgetriebe nehmen dem Fahrer das Schalten ab und sparen Kraftstoff, die Multimediasysteme liefern einen Sound in Topqualität und elektronische Fahrerassistenzsysteme können in Grenzsituationen Unfälle verhindern oder gar Leben retten. 1. SEAT, öffne dich: seitenselektive Türverriegelung 2. Das richtige Tempo bei Kälte: Geschwindigkeitswarnung für Winterreifen 3. Vorsicht, Garagendecke: individueller Anschlag für die Heckklappe 4. Ruhe beim Rangieren: Lautstärke des Multimediasystems beim Rückwärtsfahren 5. Maßgeschneidert: Sitz- und Spiegelpositionen einzelnen Schlüsseln zuweisen

Autos & Motor

ŠKODA ENYAQ COUPÉ RS iV - erstes rein elektrisch angetriebenes Mitglied der sportlichen RS-Familie

19 April 2022 20 Aufrufe

Mit dem ENYAQ COUPÉ RS iV schlägt ŠKODA das nächste Kapitel seiner erfolgreichen RS- Story auf: Nach dem ŠKODA OCTAVIA RS iV mit Plug-in-Hybridantrieb ist das SUV-Coupé das erste rein elektrisch angetriebene Mitglied der sportlichen RS-Familie. Seine Coupé- Form erinnert zudem an die Rallye-Prototypen 180 RS und 200 RS, bei denen ŠKODA 1974 das Kürzel RS für ,Rally Sport‘ einführt. 1975 präsentiert ŠKODA den 130 RS, der im Jahr 1977 zu einem Doppelsieg bei der legendären Rallye Monte Carlo fährt. Seit dem Jahr 2000 tragen das RS-Logo auch die sportlichsten ŠKODA Serienmodelle. ŠKODA RS – das Kürzel steht seit mittlerweile 47 Jahren für Erfolge auf Rallye-Pisten und Rennstrecken weltweit und seit inzwischen mehr als zwei Jahrzehnten auch für die sportlichsten Serienmodelle des tschechischen Herstellers. Im Jahr 1974 greift ŠKODA erstmals auf die Bezeichnung RS, die Abkürzung von ,Rally Sport‘ zurück und verwendet sie für die Rallye-Prototypen ŠKODA 180 RS und 200 RS. Ein Jahr später debütiert der legendäre ŠKODA 130 RS. Das 720 Kilogramm leichte Coupé feiert bis 1983 zahlreiche Erfolge auf der internationalen Rallye-Bühne und der Rundstrecke. 1977 fährt der ŠKODA 130 RS bei der ,Monte‘ auf die ersten beiden Plätze in seiner Klasse und gewinnt auch bei der Akropolis-Rallye. Auf der Rundstrecke folgt 1981 der Gesamtsieg in der Tourenwagen-Europameisterschaft.

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