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Autos & Motor

Volvo Cars testet neue drahtlose Ladetechnologie

Von AutoMotoTV (Glomex) 4 März 2022 27 Aufrufe

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

Volvo Cars integriert und testet gemeinsam mit ausgewählten Partnern eine neue drahtlose Ladetechnologie in einer lebendigen Stadtumgebung und bewertet ihr Potenzial für zukünftige Elektroautos. Über einen Zeitraum von drei Jahren wird eine kleine Flotte von vollelektrischen Volvo XC40 Recharge-Fahrzeugen von Cabonline, dem größten Taxiunternehmen in Skandinavien, als Taxis eingesetzt und an Stationen in Göteborg, Schweden, drahtlos aufgeladen. Der drahtlose Ladetest ist eines von vielen Projekten, die im Rahmen der strategischen Initiative Göteborg Green City Zone skizziert wurden, im Rahmen derer ausgewiesene Bereiche innerhalb der Stadt als Live-Testumgebungen für die Entwicklung nachhaltiger Technologien genutzt werden

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Der neue Porsche 911 Turbo Cabriolet - Das Design

6 Februar 2021 32 Aufrufe

"Das Design des 911 Turbo ist noch muskulöser geworden. Für das neue Fahrwerk wurde die Karosserie über der Vorderachse um 45 Millimeter auf 1.840 Millimeter verbreitert. Die neue Fronthaube mit einer markanten Sicke unterstreicht die Sportlichkeit. Serienmäßig leuchten LED-Hauptscheinwerfer mit PDLS Plus die Fahrbahn aus. An der Hinterachse misst die Karosserie nun exakt 1,90 Meter in der Breite (plus 20 Millimeter). Ein weiteres Erkennungsmerkmal des neuen 911 Turbo ist die weiterentwickelte adaptive Aerodynamik mit geregelten Kühlluftklappen in der Front, einem größeren aktiven Bugspoiler sowie einem deutlich gewachsenen variablen Heckspoiler. Über die 911 Turbo-typischen Lufteinlässe in den Fondseitenteilen wird Prozessluft statt wie bisher Kühlluft angesaugt. Die Ladeluftkühler sind jetzt direkt im Luftstrom unter dem Heckdeckel platziert. Das durchgängige Leuchtenband mit LED-Rückleuchten und das neue Lamellen-Heckdeckelgitter mit silbernen Zierleisten runden das Heckdesign ab. Mit den zwei neuen Optionen Leichtbau-Paket und Sport-Paket lassen sich Auftritt und Performance zusätzlich schärfen. Das Leichtbau-Paket für das Coupé reduziert das Fahrzeuggewicht um 30 Kilogramm. Möglich wird dies unter anderem durch leichte Vollschalensitze, den Entfall der Rücksitze sowie eine reduzierte Dämmung. Dadurch gelangt der Motor-Sound noch unmittelbarer an das Fahrer-Ohr. Das Sport-Paket enthält das Sport-Design-Paket 911 Turbo sowie weitere Applikationen in Schwarz, Carbon-Elemente und Exclusive Design-Heckleuchten."

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Startklar - Citroën C3 Aircross ist jetzt bestellbar

1 Juli 2021 34 Aufrufe

Start frei für den neuen Citroën C3 Aircross – mit einer neugestalteten Fronpartie, hohem Komfort mit Advanced Comfort Sitzen und neuer Mittelkonsole sowie mehr als 70 Personalisierungsoptionen. Ab sofort kann der Kompakt-SUV ab 18.790 Euro bestellt werden – und bietet jetzt eine umfangreichere Serienausstattung bei nahezu gleichem Preis wie zuvor. Die Preise für den neuen C3 Aircross beginnen in Deutschland ab 18.790 Euro für den C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start Live mit Sechsgang-Schaltgetriebe. Neben elektrisch einstell- und beheizbaren Außenspiegeln, Geschwindigkeitsregler und -begrenzer, zahlreichen Assistenzsystemen wie Spurassistent und Verkehrszeichenerkennung und 16-Zoll-Felgen sind jetzt auch LED-Scheinwerfer serienmäßig enthalten.

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Opel Astra Plug-in-Hybrid - Hervorragende 4 Sterne beim ADAC Ecotest

18 November 2022 37 Aufrufe

Mutig und klar gestaltet, mit Top-Technologien ausgestattet und erstmals elektrifiziert setzt die neue Generation des Opel Astra Zeichen. Dabei besonders wichtig: Der Astra fährt stets verantwortungsbewusst vor – als Verbrenner genauso wie als lokal emissionsfreier Plug-in-Hybrid. Zu diesem eindeutigen Resultat kommen auch die Tester im jüngsten ADAC Ecotest. Dort holt nämlich der Opel Astra Plug-in-Hybrid eine vorbildliche Gesamtpunktzahl von 73 Punkten. Und fährt so ein bemerkenswert gutes Gesamtergebnis von 4 Sternen ein – besser als viele andere Plug-in-Hybrid-Wettbewerber. Denn die elektrifizierte Variante des Kompaktklasse-Bestsellers bietet mit 133 kW/180 PS Systemleistung und einem maximalen Drehmoment von 360 Newtonmeter nicht nur viel Fahrspaß, sondern zählt laut ADAC Ecotest-Urteil auch unter Nachhaltigkeitsaspekten „zu den empfehlenswerten Autos“. Für die Tester dabei ebenfalls glaubwürdig und vor allem im Test überzeugend nachgewiesen: „Opel gibt eine elektrische Reichweite von 67 km nach WLTP an – bei verhaltener Fahrweise ist das gerade innerorts bei Temperaturen um 20 °C durchaus zu schaffen.“ Darüber hinaus schneidet der Opel Astra auch als reiner Verbrenner sehr gut ab, im ADAC Ecotest der 1.2 Turbo mit 96 kW/130 PS und 6-Gang-Schaltgetriebe. So lautet das Umwelt-Fazit: „Das unter anderem mit einem Partikelfilter bewehrte Abgasreinigungssystem des Astra 1.2 Turbo funktioniert gut (...). Deshalb erhält der Opel auch 47 von 50 Punkten in der Schadstoffbewertung“ – macht hier die Note 1,3. Im Ecotest-Gesamtergebnis werden es 76 Punkte. Das bedeutet wie beim Plug-in-Hybrid zum zweiten Mal glänzende 4 Sterne für den Astra!

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