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Autos & Motor

Stellantis Spotlight 25. Februar 2022

Von AutoMotoTV (Glomex) 28 Februar 2022 39 Aufrufe

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

„Stellantis Spotlight“ ist eine wöchentliche Zusammenfassung einiger der wichtigsten Geschichten bei Stellantis. Zu den Top-Storys für die Woche zum 25. Februar 2022 gehören die Mitteilung von CEO Carlos Tavares über die Finanzergebnisse für das Gesamtjahr 2021, die Ergebnisse des NHRA-Saisondebüts von Tony Stewart Racing in Pomona, Kalifornien, und die Einführung des neuen Altitude Appearance Package von Jeep® Compass

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Autos & Motor

Der neue Mercedes-Benz EQE SUV - die Sound Experiences

16 August 2023 52 Aufrufe

Ist das Burmester® 3D-Surround-Soundsystem an Bord, verfügt der EQE SUV über die beiden Klangwelten Silver Waves und Vivid Flux. Silver Waves ist ein sinnlicher und cleaner Sound. Vivid Flux wendet sich an EV‑Enthusiasten und ist kristallin, synthetisch und dennoch menschlich warm. Als Sound Experiences können sie auf dem Zentral-Display ausgewählt und auch abgeschaltet werden. Bereits bei der Annäherung ans Fahrzeug und beim Einsteigen werden Fahrerin und Fahrer sowie Passagiere akustisch begrüßt. Ein entsprechender Aura-Sound begleitet ebenso das Verlassen und Verriegeln des EQE SUV. Innerhalb der jeweiligen Klangwelt bewegt sich auch der Fahrsound, der über die Lautsprecher des Soundsystems im Innenraum wiedergegeben wird. Er weckt Emotionen und inspiriert. Zugleich ist der Fahrsound interaktiv, reagiert also auf gut ein Dutzend verschiedener Parameter wie Stellung des Fahrpedals, Geschwindigkeit oder Rekuperation. Mittels intelligenter Sounddesign-Algorithmen werden die Klänge auf dem Verstärker des Burmester® Surround-Soundsystems in Echtzeit berechnet und von den Lautsprechern wiedergegeben.

Autos & Motor

Der Ferrari SP48 Unica ist eine zweisitzige One-off-Berlinetta aus dem Ferrari Special Projects Programm

12 Juli 2022 16 Aufrufe

Jeder Ferrari ist einzigartig. Doch es liegt in der Natur der Sache, dass manch ein Modell einzigartiger ist als andere. Das Special Projects Programm ermöglicht es unseren Kunden, mit dem Designteam des Centro Stile von Ferrari zusammenzuarbeiten, um echte Unikate zu kreieren. Der neue SP48 Unica basiert auf der Plattform des F8 Tributo und wird vom selben Twin-Turbo V8 angetrieben. Zusätzlich bietet er eine Fülle von maßgeschneiderten Optimierungen in puncto Design und Aerodynamik und begeistert mit einem einzigartig sportlichen und dynamischen Look. Im Hinblick auf das Design verweisen die strengen Linien und die aggressive Silhouette eindeutig auf den F8 Tributo, doch für die pfeilförmige Front des SP48 Unica mussten unter anderem die Scheinwerfer und die Heckleuchten komplett überarbeitet werden: Letztere sind vom Ferrari Roma inspiriert. In unserer Serie Inside The Factory haben wir kürzlich die Modelleria und insbesondere ihre innovativen 3D-Protyp- und prozedural-parametrischen Modellierungstechniken beleuchtet. Diese Techniken haben maßgeblich zur Entwicklung des SP48 Unica beigetragen.

Autos & Motor

Der neue Mercedes-Benz GLC - Deutlich elektrischeres Fahrgefühl

3 August 2022 18 Aufrufe

Die hohe Leistungsdichte des Hybridtriebkopfs erzeugt eine permanenterregte Innenläufer-Synchronmaschine. Das maximale Drehmoment der E-Maschine von 440 Nm ist ab der ersten Motorumdrehung bereit und bewirkt eine hohe Agilität beim Anfahren und ein dynamisches Fahrverhalten. Rein elektrisches Fahren ist bis 140 km/h möglich. Beim neuen GLC verwendet Mercedes-Benz einen vakuumunabhängigen, elektromechanischen Bremskraftverstärker, der je nach Fahrsituation automatisch den flexiblen Wechsel zwischen hydraulischem Bremsen und Rekuperation steuert und so immer die beste Energierückgewinnung erzielt. Dadurch kann häufiger die maximale Rekuperationsleistung von bis zu 100 kW erreicht werden als mit einem konventionellen, rein hydraulischen Bremssystem. Die Hochvoltbatterie ist eine Eigenentwicklung von Mercedes-Benz und hat eine Gesamtkapazität von 31,2 kWh. Selbst bei entleerter Batterie ist eine volle Aufladung mit dem optionalen 60-kW-DC-Lader in rund 30 Minuten realisierbar. Für das Laden am heimischen Wechselstromnetz ist serienmäßig ein 11-kW-Charger (marktabhängig) für das dreiphasige Laden an der Wallbox verfügbar. Bereits der ISG sorgt für eine souveräne Leistungsentfaltung. Zum System gehört das 48-Volt-Teilbordnetz, das Funktionen wie „Segeln“, Boost oder Rekuperieren und damit deutliche Verbrauchseinsparungen ermöglicht. Außerdem starten die Motoren mit Hilfe des ISG sehr schnell und komfortabel, sodass die Start‑Stopp-Funktion für den Fahrer ebenso fast unmerklich erfolgt wie der Übergang vom „Segeln“ mit stehendem Motor zum kraftvollen Vortrieb mit Motorkraft. Im Leerlauf sorgt das intelligente Zusammenspiel des ISG mit dem Verbrennungsmotor für eine überragende Laufruhe.

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