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Autos & Motor

The BMW iX and BMW i4 - Driving and Charging

Von AutoMotoTV (Glomex) 26 Oktober 2021 34 Aufrufe

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

Mit zwei besonders faszinierenden Modellneuheiten setzt die BMW Group ihre aktuelle Elektrifizierungs-Offensive fort. Der BMW iX ist das neue Technologie-Flaggschiff des Unternehmens und basiert auf einem neuen Zukunftsbaukasten, dessen erhebliches Potenzial für Innovationen in den Bereichen automatisiertes Fahren, Bedienung, Vernetzung und digitale Services zu einem im Wettbewerbsumfeld einzigartigen Erlebnis von Premium-Mobilität führt. Er kombiniert die Proportionen eines modernen Sports Activity Vehicle (SAV) mit einem außergewöhnlich luxuriösen Raumkomfort im Interieur. Mit dem BMW i4 erreicht die rein elektrische Mobilität das Premium-Segment der Mittelklasse und damit den Kern der Marke BMW. Das sportlich-elegante Gran Coupé verkörpert lokal emissionsfreie Fahrfreude in einer besonders dynamischen Ausprägung. Für ein besonderes Performance-Erlebnis sorgt dabei das erste BMW M Automobil mit elektrifiziertem Antrieb, der BMW i4 M50. Der BMW iX wird im BMW Group Werk Dingolfing produziert, der BMW i4 entsteht im BMW Group Werk München. Beide Modelle kommen von November 2021 an auf den Markt, der BMW i4 damit rund drei Monate früher als ursprünglich vorgesehen.

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Autos & Motor

Allradantrieb im Vergleich - Porsche Taycan Cross Turismo nimmt es mit Monster Truck auf

5 Dezember 2022 24 Aufrufe

Monster Jam® Fahrerin Linsey Read hat den offenbar furchtlosen Rennfahrer Leh Keen eingeladen, es im NRG Stadium in Texas in einem Fahrzeug seiner Wahl mit ihr aufzunehmen. Entstanden ist ein Vergleichstest mit Augenzwinkern.

Autos & Motor

Neuauflage des Kleinwagen-Bestsellers - Opel zeigt den neuen Corsa

30 August 2023 24 Aufrufe

Der neue Opel Corsa kommt – und das noch in diesem Jahr. Noch mutiger und klarer, noch emotionaler, noch intuitiver bedienbar. Dazu wird er mit komplett neuen Elektro- sowie Hybrid-Antrieben vorfahren. So wird der Corsa zum Kleinwagen-Bestseller der Extraklasse. Jetzt zeigt Opel erste Bilder. Der Corsa glänzt im neuen Styling mit dem charakteristischen Markengesicht Opel Vizor an der Front und selbstbewusst mittig am Heck platziertem Namenszug. Hochmoderne Technologien machen die Fahrt entspannter. So bietet der neue Corsa auf Wunsch ein volldigitales Cockpit auf Snapdragon® Cockpit Plattform-Basis von Qualcomm Technologies1 mit neuem, intuitiv bedienbarem Infotainment samt bis zu zehn Zoll großem Farb-Touchscreen. Das blendfreie Intelli-Lux LED® Matrix Licht, das der Corsa 2019 ins Kleinwagensegment geholt hat, wird ebenfalls noch besser und präziser – mit nun 14 LED-Elementen. Hightech auch unter der Motorhaube: Der Corsa Electric fährt nun zusätzlich mit mehr Leistung und verbesserter Batterie vor – was eine Reichweite von bis zu 402 Kilometer gemäß WLTP2 ermöglicht. Ein echtes Novum sind auch die weiteren Antriebe. Der Corsa ist das erste Opel-Modell, für das der Hersteller Hybride mit 48-Volt-System ankündigt. Damit hält der neue Corsa für die Kunden eine Antriebsauswahl von rein batterie-elektrisch über Hybrid bis zu hocheffizienten Verbrennern bereit, die in dieser Klasse ihresgleichen sucht.

Autos & Motor

Der neue vollelektrische Lexus RZ 450e - Die Lexus Driving Signature

22 Mai 2023 19 Aufrufe

Dem Lexus RZ die wesentlichen Qualitäten des Lexus Driving Signature – Vertrauen, Kontrolle und Komfort – zu verleihen, war das oberste Gebot bei der Entwicklung des neuen Modells. Darüber hinaus galt es, BEV-typische Vorteile wie schnelles Ansprechverhalten und hohe Präzision bestmöglich auszuschöpfen. Lexus hat dabei auf seine jahrelange Erfahrung mit der Elektrifizierung von Fahrzeugantrieben zurückgegriffen, die bis zum ersten RX 400h mit Hybridantrieb von 2004 zurückreicht. Der neue RZ erweitert die Lexus Driving Signature um eine BEV-Dimension: ein kultiviertes, lineares und beruhigendes Ansprechverhalten sowie ein angenehmes Gefühl von Kontrolle und Verbundenheit mit dem Fahrzeug. Das macht das Fahren sowohl komfortabel als auch aufregend, auch für Menschen, die nicht an das Fahren eines Elektroautos gewöhnt sind. Als Entwicklungskonzept diente Chefingenieur Takashi Watanabe und seinem Team das Prinzip „The Natural“: Ziel war ein natürliches Fahrgefühl – und damit ein Plus an Fahrqualität. Das optionale Steer-by-Wire-System „One Motion Grip“ und die präzise DIRECT4 Allradsteuerung setzen dabei die Eingaben des Fahrers zuverlässig um.

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