Škoda Auto beginnt mit der Serienfertigung des neuen Superb in Bratislava
Škoda Auto beginnt mit der Serienfertigung des neuen Superb in Bratislava
Vorgeschlagen:
Mehr denn je bringt der BMW iX3 seine sportliche Charakteristik auch in der Gestaltung des Innenraums zur Geltung. Sportsitze gehören jetzt zur Serienausstattung. Die fortschrittliche Premium-Anmutung wird durch ein modernes Bedienfeld auf der Mittelkonsole und ebenfalls neugestaltete Bedienelemente im Zentrum der Armaturentafel unterstrichen. Das serienmäßige BMW Live Cockpit Professional umfasst nun ein Control Display mit einer auf 12,3 Zoll vergrößerten Bildschirmdiagonale. Neu beleuchtete Einstiegsleisten mit BMW M Schriftzug unterstreichen die Sportlichkeit des Modells. Blaue Akzente für den nun auf der Mittelkonsole angeordneten Start-/ Stop-Knopf, den Gangwahlschalter und das BMW Emblem im Lenkrad weisen auf den rein elektrischen Antrieb des BMW iX3 hin. Zu den weiteren modellspezifischen Merkmalen gehören der Modellschriftzug auf der Mittelkonsole, die auf den elektrischen Antrieb abgestimmten Anzeigen im Instrumentenkombi und im Control Display sowie das serienmäßige Ambiente Licht, das in seiner Standardeinstellung für eine Ausleuchtung in BMW i Blau sorgt.
Škoda Auto beginnt mit der Serienfertigung des neuen Superb in Bratislava
Der MQB evo liefert die Ausgangsbasis für eine neue Generation des adaptiven Fahrwerks DCC: das optionale DCC Pro mit 2-Ventil-Dämpfern. Darüber hinaus ist das neue Modell nun serienmäßig mit einem Fahrdynamikmanager ausgestattet – ein MQB-System, das sein Debüt im aktuellen Golf GTI feierte. Das System steuert die Funktionen der elektronischen Differenzialsperren (XDS) und die Querdynamikanteile der im Fall des DCC Pro geregelten Dämpfer. Radindividuelle Bremseingriffe und selektive Veränderungen der Dämpferhärten führen zu mehr Komfort und einem Performance-Plus bei dynamischen Kurvenfahrten. Die Handling-Eigenschaften werden stabiler, agiler und präziser.
Das markante Gesicht der Konzeptstudie prägen flügelförmige LED-Scheinwerfer, deren Lichtband sich unterhalb der Motorhaube und des dortigen Markenlogos vereint. Der große, darunter liegende Hexagonal-Kühlergrill wird von futuristisch anmutenden Nebelscheinwerfern und einem Unterfahrschutz eingerahmt. In der Seitenansicht fällt das keilförmige Profil des Aygo X Prologue ins Auge: In Verbindung mit dem zum Heck hin leicht abfallenden Dach, das über eine integrierte Reling verfügt, verleiht es dem Cityflitzer bereits im Stand eine gehörige Portion Dynamik. Kräftige Farben wie „Sparkling Chilli Red“, die dank der in den Lack gestreuten blauen Metallic-Flocken im Licht schillern, untermauern den sportlichen Eindruck nochmals. Einen auffälligen Kontrast zur übrigen Karosserie bilden die in Schwarz gehaltenen Radkästen, A- und C-Säulen sowie die schwarze Heckschürze. Die sechseckigen Rückleuchten am Heck sind zudem eine subtile Hommage an die grundlegende DNA des Aygo. Wie vorne findet sich auch hinten ein silbergrauer Unterfahrschutz, der hier Form und Funktion verbindet: Neben einer sportlich-robusten Optik ist auch ein Fahrradträger integriert, mit dem sich Drahtesel und E-Bike gleichermaßen transportieren lassen. Wird das kleine Crossover-Modell abgestellt, geht das Abenteuer auf zwei Rädern weiter.
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