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Autos & Motor

Der neue Lexus NX Cut Karosserieanimation

Von AutoMotoTV (Glomex) 30 Juni 2021 43 Aufrufe

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

Mit dem neuen NX schlägt Lexus ein neues Kapitel in der Geschichte der japanischen Premium-Automobilmarke auf: Die zweite Generation des SUV-Modells verfügt über ein weiterentwickeltes Karosseriedesign und treibt die Elektrifizierung mit dem erster Plug-in-Hybrid von Lexus und die neueste Hybrid-Generation Ahead. Gleichzeitig bietet der neue NX fahrdynamische Verbesserungen für ein aktives und vernetztes Fahrerlebnis, Multimedia und Konnektivität der nächsten Generation sowie neue Technologien für mehr Sicherheit und Komfort. Der neue NX ersetzt ein für Lexus in Europa sehr erfolgreiches Modell. Seit seiner Markteinführung im Jahr 2014 wurden mehr als 170.000 Einheiten verkauft – meist an Kunden, die zum ersten Mal einen Lexus fahren. Damit hat die NX auch in Deutschland maßgeblich zum Wachstum der Marke beigetragen

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Die neue Mercedes-Benz E-Klasse - auf einen Blick

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Zum großzügig dimensionierten Fahrgastraum trägt der im Vergleich zum Vorgänger um 22 Millimeter längere Radstand bei (2.961 Millimeter). Bis zu 2.100 Kilogramm darf die E-Klasse gebremst ziehen. Ungebremst beträgt die maximale Anhängelast 750 Kilogramm. Dank bis zu 84 Kilogramm Stützlast dürfen E-Bikes mit. Beim beleuchteten Rahmen des Kühlergrills (Sonderausstattung) sitzen hinter den Chromleisten zwei Lichtleiter. Über LED-Module wird Licht in die Glasfaserbündel eingespeist. Mit zwei Anzeigestilen (Klassisch und Sportlich) sowie drei Modi (Navigation, Assistenz, Service) lässt sich die Grafik der Bildschirme individualisieren. Mit dem neuen MBUX geht eine geänderte Darstellung der Hauptsymbole („Main Icons“) auf den Displays einher. Sie sind nun einfacher dargestellt und orientieren sich auch farblich an den Kacheln von Smartphones. Marktabhängig kommt ein Kommunikationsmodul mit 5G als Übertragungstechnologie zum Einsatz. Mit diesem Mobilfunkstandard sind wesentlich höhere Datenraten möglich als mit LTE/UMTS.

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Der neue Mercedes-Benz Citan - die Kurzfassung

17 Oktober 2021 24 Aufrufe

Kompakte Außenmaße bei großem Platzangebot und hohem Ladevolumen eröffnen insbesondere im innerstädtischen Liefer- und Serviceverkehr vielfältige Nutzungsmöglichkeiten für den neuen Mercedes-Benz Citan. Erhältlich ist er als Kastenwagen sowie als Tourer. Weit öffnende Schiebetüren sowohl auf der linken als auch auf der rechten Fahrzeugseite sowie eine niedrige Ladekante ermöglichen auf Wunsch einen komfortablen Zugang zum Innenraum und ein einfaches Beladen des Fahrzeugs. Genauso bequem finden Passagiere im Citan Tourer ihren Platz. Neben seiner hohen Funktionalität und Variabilität bietet das Fahrzeug eine umfassende Sicherheitsausstattung und einen hohen Fahrkomfort. Bestellt werden kann der neue Citan ab Mitte September 2021, der Preis für den kompakten Van startet voraussichtlich bei weniger als 23.800 Euro. Damit liegt der Netto-Listenpreis der Basisversion voraussichtlich bei unter 20.000 Euro.

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Der ŠKODA ENYAQ RS iV - Konnektivität - ,over the air‘ immer auf dem aktuellen Stand

15 März 2023 26 Aufrufe

Der ŠKODA ENYAQ RS iV ist permanent online und seine Fahrzeug-Software ist dank ,over the air‘-Updates immer auf dem neusten Stand. Die aktuelle Software-Version ME 3.2, die mit dem ENYAQ RS iV geliefert wird, umfasst einige Optimierungen und neue Navigationskarten. Medien wie Podcasts und Videos lassen sich jetzt ebenso ,on demand‘ abrufen wie zusätzliche Fahrzeugfunktionen, zum Beispiel der Adaptive Abstandsassistent (ACC). Viele der mobilen Online-Dienste von ŠKODA Connect3 sind speziell auf den Betrieb von Elektrofahrzeugen ausgelegt, etwa die Fernsteuerung des Ladevorgangs oder die Vorklimatisierung des Innenraums über die MyŠKODA App. Das Zentraldisplay im ENYAQ RS iV ist mit einer Bildschirmdiagonale von 13 Zoll das größte im aktuellen ŠKODA Portfolio. Der ENYAQ RS iV ist mit einem 5,3 Zoll großen Digital Cockpit zur Anzeige der wichtigsten Informationen zu Geschwindigkeit, Fahrdaten, Navigation und Assistenzsystemen sowie einem frei stehenden zentralen Touchdisplay ausgestattet. Mit einer Bildschirmdiagonale von 13 Zoll ist es das größte Display der aktuellen ŠKODA Modellpalette. Die verschiedenen Ansichten lassen sich personalisieren, die Bedienung erfolgt per Touchfunktion sowie über einen Touch-Schieberegler, Multi-Touch-Gesten, per Gestensteuerung oder mithilfe der digitalen Sprachassistentin Laura. Auf Wunsch ist ein Head-up-Display mit Augmented Reality erhältlich, das Informationen in zwei Anzeigefeldern direkt ins Sichtfeld des Fahrers projiziert. Die Navigationsfunktion sowie die Phonebox zum induktiven Aufladen von Smartphones gehören im ENYAQ RS iV zur Serienausstattung, ein CANTON-Soundsystem mit zwölf Lautsprechern und digitalem Equalizer lässt sich als Option auswählen.

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