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Audi RS 3 Prototyp – RS Torque Splitter Animation

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

Diese Animation zeigt die Funktionsweise des Torque Splitters, der im Prototypen Audi RS 3 Limousine und Audi RS 3 Sportback zum Einsatz kommt. Der Torque Splitter verteilt mehr Gewicht auf die Hinterachse und sorgt für weniger Untersteuern, früheres und schnelleres Beschleunigen am Kurvenausgang und ein besonders präzises und agiles Handling

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