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Prototipo Audi RS 3 – Animación del divisor de par RS

Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

Esta animación muestra la funcionalidad del divisor de par que se presenta en el prototipo Audi RS 3 Sedan y el prototipo Audi RS 3 Sportback. El divisor de par distribuye más peso sobre el eje trasero y da como resultado menos subviraje, una aceleración más temprana y más rápida al salir de las curvas y un manejo especialmente preciso y ágil

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