Audi Q8 Sportback e-tron Aerodynamik - Steuerbarer Kühllufteinlass (SKE) Animation
Diese technische Animation zeigt die neue Batterie und Ladetechnologie des Q8 Sportback e-tron.
Vorgeschlagen:
Produziert wird der BMW iX im BMW Group Werk Dingolfing. Er ist dort tief in die bestehenden Fertigungsstrukturen integriert und wird auf einer Montagelinie abtauschflexibel gemeinsam mit Modellen der BMW 5er, der BMW 7er und der BMW 8er Reihe gebaut. Das niederbayerische Werk ist die erste Fertigungsstätte im internationalen Produktionsnetzwerk der BMW Group, in dem Fahrzeuge mit vollelektrischem, Plug-in-Hybrid- und Verbrennungsmotor-Antrieb auf einem Montageband entstehen. Um diese Flexibilität und Antriebsvielfalt darstellen zu können, wurde die Dingolfinger Fahrzeugmontage erweitert und insbesondere in den Bereichen Schwenkmontage und Aggregate-Einbau umstrukturiert. So wurden dort Flächen für die Anlieferung und Montage der elektrifizierten Achsen und der Hochvoltbatterien geschaffen und der Einbau des Antriebstrang in die Karosserie, die sogenannte Hochzeit, neu aufgebaut. Dazu zählt auch eine neue hochautomatisierte Montageanlage für den Einbau der Hochvoltbatterien.
Diese technische Animation zeigt die neue Batterie und Ladetechnologie des Q8 Sportback e-tron.
Mit neuen Bug- und Heckteilen sowie ebensolchen Scheinwerfern und Heckleuchten haben die Experten von Style Porsche das klare, puristische Design des Taycan weiter geschärft. Die neuen Kotflügel mit den flacheren Hauptscheinwerfern betonen die Breite des Taycan noch stärker. Die neuen optionalen Hauptscheinwerfer mit hochauflösender HD-Matrix Technologie besitzen detaillierte Optiken und erzeugen die markentypische Vierpunkt-Grafik nun auch bei Nacht. Der Porsche Schriftzug im Leuchtenband am Heck ist dreidimensional geformt und in Glasoptik ausgeführt. Erstmals ist er auf Wunsch in einer beleuchteten Version mit Animationen zur Begrüßung und Verabschiedung erhältlich. Die Turbo- und Turbo S-Modelle heben sich nun in Exterieur wie Interieur durch die Akzentfarbe turbonit optisch stärker von den anderen Versionen ab.
Porsche-Entwicklungsfahrer Lars Kern hat sich auf dem Nürburgring selbst übertroffen: Mit einem Taycan-Vorserienauto umrundete er die Nordschleife in gerade einmal 7:07,55 Minuten. Mit dieser offiziellen Rundenzeit war er sage und schreibe 26 Sekunden schneller als bei seiner letzten Rekordfahrt im August 2022 mit einer Taycan Turbo S Sport Limousine mit Performance Paket.
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