Jaguar Land Rover entwickelt wasserstoffbetriebenen Defender-Brennstoffzellen-Prototyp

Jaguar Land Rover entwickelt einen Prototyp eines Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugs (FCEV) auf Basis des neuen Land Rover Defender, dessen Tests noch in diesem Jahr beginnen sollen. Das FCEV-Konzept ist Teil des Ziels von Jaguar Land Rover, bis 2036 null Auspuffemissionen und bis 2039 netto null CO2-Emissionen in seiner Lieferkette, seinen Produkten und seinem Betrieb zu erreichen, im Einklang mit der im letzten Monat angekündigten Strategie von Reimagine. FCEVs, die Strom aus Wasserstoff erzeugen, um einen Elektromotor anzutreiben, ergänzen batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) auf dem Weg zu Netto-Null-Fahrzeugemissionen. Wasserstoffbetriebene FCEVs bieten eine hohe Energiedichte und schnelle Betankung sowie minimalen Reichweitenverlust bei niedrigen Temperaturen, wodurch die Technologie ideal für größere Fahrzeuge mit größerer Reichweite oder solche, die in heißen oder kalten Umgebungen betrieben werden, geeignet ist