Jaguar Land Rover opracuje prototyp napędzanego wodorem ogniwa paliwowego Defender

Jaguar Land Rover opracowuje prototypowy pojazd elektryczny z ogniwami wodorowymi (FCEV) oparty na nowym Land Roverze Defender, a rozpoczęcie testów zaplanowano na ten rok. Koncepcja FCEV jest częścią celu Jaguar Land Rover, aby osiągnąć zerową emisję z rury wydechowej do 2036 r. oraz zerową emisję dwutlenku węgla netto w całym łańcuchu dostaw, produktach i operacjach do 2039 r., zgodnie ze strategią Reimagine ogłoszoną w zeszłym miesiącu. Pojazdy FCEV, które wytwarzają energię elektryczną z wodoru do zasilania silnika elektrycznego, są bezpłatne dla pojazdów elektrycznych zasilanych z baterii (BEV) na drodze do zerowej emisji netto pojazdów. Zasilane wodorem pojazdy FCEV zapewniają wysoką gęstość energii i szybkie uzupełnianie paliwa oraz minimalną utratę zasięgu w niskich temperaturach, dzięki czemu technologia ta jest idealna dla większych pojazdów o większym zasięgu lub tych eksploatowanych w gorących lub zimnych środowiskach