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Hyundai i20 N, Hyundai i30 N und Hyundai Kona N Fahrvideo

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

Das neue Plug-in-Hybrid-Modell von Tucson verfügt über einen geschätzten 1,6-Liter-Hybrid-Antriebsstrang mit Turbolader und Direkteinspritzung von 261 PS und ein Sechsgang-Automatikgetriebe. Die Plug-in-Hybridbatterie ist mit einer Leistung von 13,8 kWh größer als die Hybridbatterie. Dies ergibt eine geschätzte vollelektrische Reichweite (VRE) von 32 Meilen und einen geschätzten Kraftstoffverbrauch von 70 MPGe. Die Ladefähigkeit des Plug-in-Hybrid-Level-II-Geräts beträgt weniger als zwei Stunden, um das System mit einem integrierten 7,2-kW-Ladegerät aufzuladen. Das Plug-in-Hybrid-Triebwerk liefert Leistung über ein PHEV-abgestimmtes Sechsgang-Automatikgetriebe für Laufruhe und Effizienz mit einem geschätzten kombinierten Kraftstoffverbrauch von 30 mpg bei Allradantrieb. Der Plug-in-Hybrid bietet sogar eine beeindruckende Schleppleistung von 2.000 Pfund

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