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Autos & Motor

25-jähriges Jubiläum des Porsche Boxster

Von AutoMotoTV (Glomex) 6 April 2021 80 Aufrufe

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

Die limitierte Auflage ist weltweit auf 1.250 Stück limitiert und basiert auf dem Modell GTS 4.0 (718 Boxster GTS 4.0: Kraftstoffverbrauch kombiniert 10,8 - 9,6 l / 100 km, CO2-Emissionen kombiniert 246 - 219 g / km), der von einem 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 294 kW (400 PS) angetrieben wird. Es verweist auf zahlreiche Designmerkmale des Boxster-Konzeptautos, die die Erfolgsgeschichte des offenen Zweisitzers auf der Detroit Motor Show 1993 ankündigten. Die Serienversion wurde 1996 mit kaum veränderten optischen Erscheinungsbildern auf den Markt gebracht und befindet sich nun in der vierten Generation nach der Produktion von mehr als 357.000 Einheiten

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Autos & Motor

Der neue Jeep® Grand Cherokee 4xe Plug-in Hybrid - Neues Karosserie-Design

3 Juni 2022 26 Aufrufe

Sein schlankes, skulpturhaftes Äußeres verleiht dem luxuriösesten Grand Cherokee der Marken-Geschichte seine moderne Premium-Optik. Ein eher niedrig gehaltenes und nach hinten schmaler zulaufendes Dach verbessert die Aerodynamik, ohne aber Laderaum und Nutzwert zu beinträchtigen. Die ebenfalls niedrige Gürtellinie ermöglicht großzügige Glasflächen für gute Sicht und mehr Licht im Innenraum. Der im Vergleich zum Vorgänger breitere ikonische Kühlergrill mit seinen traditionell sieben Lüftungs-Schlitzen und eine neue Frontpartie verbergen ein Radargerät mit großer Reichweite und andere fortschrittliche Technologie-Komponenten. Die langgestreckte, flache Motorhaube und die selbstbewusste Vorderansicht sorgen für optische Stärke. Die neuen aktiven Kühlergrillklappen, die vorderen Radlauf-Abdeckungen und Lufteinlässe, der Strömungs-Abweiser der Motorhaube, die vorn um zehn Millimeter abgesenkte Dachlinie und die Spoiler an den D-Säulen verbessern Fahrleistungen und Kraftstoffeffizienz. Die im Vergleich zum Vorgängermodell um 36 Millimeter breitere Spur sorgt für noch mehr Stabilität und besseres Handling und erlaubt erstmals auch Räder mit einem Durchmesser von bis zu 21 Zoll. Zur Wahl stehen insgesamt vier Rad-Design-Optionen.

Autos & Motor

Der Nissan Ariya - Weltweit auf Fahrspaß getrimmt

12 April 2021 2697 Aufrufe

Der vollelektrische Nissan Ariya ist mit eingebauter Fahrspaßgarantie unterwegs: Der neue Coupé-Crossover bietet ein außergewöhnliches Fahrerlebnis in nahezu jeder Situation. Ein umfassendes Testprogramm zeichnet für Fahrdynamik und -komfort, aber auch für die hohe Stabilität des Flaggschiffs verantwortlich. Ein Team erfahrener Technikexperten hat jedes Element des Fahrzeugs sorgfältig unter die Lupe genommen – von der Beschleunigungsleistung und dem scharfen Handling bis hin zur niedrigen Geräuschentwicklung. Um die Bedürfnisse von Fahrern aus aller Welt bestmöglich zu erfüllen, verfolgt Nissan einen globalen Ansatz: Auf dem Testgelände im japanischen Hokkaido wurde der kurvenreiche Asphalt so gestaltet, dass er auch Straßen beispielsweise in Europa simuliert. Der japanische Automobilhersteller begnügt sich allerdings nicht mit den dort gewonnenen Erkenntnissen – und testet den Ariya auch in unterschiedlichen Regionen vor Ort. Um die Leistungsfähigkeit zu beurteilen, muss das Elektrocoupé beispielsweise auch enge Kurven, schnelle Autobahnen und Bergstraßen in Europa meistern. Das Nissan Technical Centre im britischen Cranfield arbeitet eng mit den japanischen Kollegen und Kolleginnen zusammen, um Erfahrungen auszutauschen und Anpassungen vorzunehmen.

Autos & Motor

Der neue Nissan Qashqai e-Power - Einzigartiges E-Antriebssystem debütiert im Crossover-SUV

24 September 2022 28 Aufrufe

Der Nissan Qashqai elektrisiert: Zu Preisen ab 41.360 Euro ist das Crossover-SUV ab 1. Juli mit e-Power bestellbar. Das einzigartige elektrifizierte Antriebsystem kombiniert Benzin- und Elektromotor sowie Hochvoltbatterie und weckt so ein elektrisches Fahrgefühl. Die ersten Auslieferungen des Qashqai e-Power starten im September 2022. Das speziell auf die Vorlieben europäischer Autofahrer abgestimmte Antriebssystem wirkt gleich zwei typischen Sorgen entgegen: der oftmals unbegründeten Reichweiten-Angst, die viele Fahrer von reinen Elektroautos abhält, und der Sorge vor dem „Gummiband“-Effekt, der bei herkömmlichen Hybridfahrzeugen den Fahrspaß beeinträchtigt. e-Power garantiert ein reaktionsschnelles Ansprechverhalten und unmittelbare und lineare Fahreigenschaften. Verantwortlich dafür ist der Elektromotor, der die Räder direkt und ausschließlich antreibt.

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