Das Design des Audi urbansphere concept
Der Designer Philipp Römers präsentiert die Design-Highlights des Audi urbansphere concept.
Vorgeschlagen:
Die Rückkehr zum Wettbewerbsrennsport mit der Moto Guzzi Fast Endurance Trophy, die dieses Jahr auf europäischer Ebene stattfindet, und eine neue Motorradfamilie haben Moto Guzzi wieder auf eine erstklassige Marktposition gebracht und eingeführt seinen Namen für ein jüngeres Publikum. Der klassische V7, der gerade auf dem neuen 850-Doppelzylinder herausgekommen ist, und der klassische Enduro V85 TT, der für das Reisen gedacht ist und auf Komfort und Fahrkomfort ausgelegt ist, sind die Bestseller einer Marke, die seit einiger Zeit eine Wiederbelebung erlebt hat von Jahren
Der Designer Philipp Römers präsentiert die Design-Highlights des Audi urbansphere concept.
Auch außerhalb des activesphere-Innenraums ist die Vernetzung von Brillen-Nutzer und Automobil samt Ökosystem voller Möglichkeiten. Lassen sich heute etwa Navigationsrouten oder Fahrzeugwartung mithilfe von Laptop oder Tabletcomputer aus dem Wohnzimmer vorbereiten, so ist das künftig allein mittels Mixed Reality-Technologie und der Brille als einzig nötiger Hardware möglich. Umgekehrt kann der activesphere-Passagier seine Brille aus dem Auto heraus auf die Skipiste mitnehmen, um sich dort die Navigation auf dem Bike-Trail oder die Ideallinie bei der Skiabfahrt anzeigen zu lassen. Auch Informationen zum Automobil selbst, zur Akku-Reichweite und zu den nächsten Ladestationen sind sowohl im Fahrzeug als auch außerhalb abrufbar. Und bei Bedarf lassen sich Warnungen wie vor zu geringem Reifen-Luftdruck ebenso vorab nutzen wie der Wetterbericht als Kriterium für die Routenauswahl.
Der Revuelto bringt die zukünftige Formensprache Lamborghinis schon heute auf die Straße. Er bleibt der außergewöhnlichen Lamborghini-Design-DNA treu und verleiht ihr zusätzlich einen ganz neuen Stil. Mit seiner Form knüpft er an die legendären V12-Sportwagen Lamborghinis an, während die neuen Proportionen den Weg in die Zukunft weisen. Mit seinem einzigartigen Design, außen wie innen, beginnt der Revuelto eine Revolution und unterstreicht seine Verbindung zu den historischen V12-Legenden. Dazu gehört der 1971 vorgestellte Countach-Prototyp mit seinen perfekten Proportionen entlang einer einzigen Längslinie. Dieser Supersportwagen hat während der Space-Age-Design-Ära einen einmaligen und reduzierten Stil geschaffen und damit die DNA aller folgenden V12-Supersportwagen Lamborghinis geprägt. Das bedeutendste Designelement seitdem: die nach oben öffnenden Scherentüren, die auch zur besonderen Persönlichkeit des Revuelto beitragen. Der neue Supersportwagen lehnt sich an den unnachahmlichen Diablo mit einem auf den Kotflügeln befestigten schwebenden Heckflügel an und die kraftstrotzende und geneigte Front hebt eine Reminissenz an den Murcielago besonders hervor.
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