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Autos & Motor

Honda CB650R und CBR650R

Von AUTOMOTOTV (Glomex) 13 Dezember 2023 17 Aufrufe

Quelle: AUTOMOTOTV (Glomex)

Das nackte Vierzylinder-Bike CB650R und das sportlich verkleidete Schwestermodell CBR650R, wurden für 2024 ebenfalls modellgepflegt. Der einzigartige Neo Sports Café-Look der CB650R wurde zu einer dynamischeren Linienführung weiterentwickelt, inklusive neuem Scheinwerfer, neuer Kühlververkleidung sowie neuem Rücklicht. Auch das CBR650R Schwestermodell glänzt mit neu gestaltetem LED-Doppelscheinwerfer sowie modifizierten Verkleidungsteilen, die den optischen Auftritt auf attraktive Weise weiter steigern. Beide 650er erhielten den neuen 5 Zoll-Vollfarb-TFT-Bildschirm, der optimierte Ablesbarkeit auch an sonnigen Tagen bietet und Honda RoadSync-Konnektivität anbietet.

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Autos & Motor

2024 Ford Mustang Cabriolet - Stoffverdeck öffnet und schließt per Knopfdruck

22 September 2022 38 Aufrufe

Auch das traditionell „Convertible“ genannte Mustang Cabriolet führt das Erbe seiner Ahnen fort und bietet das entspannende Gefühl maximaler Kopf-Freiheit. Das vollständig gefütterte Stoffverdeck öffnet und schließt mit jeweils einem Knopfdruck. Die kompakte Dachkonstruktion ermöglicht im Zusammenspiel mit der unabhängigen Hinterrad-Aufhängung einen bemerkenswert großen Kofferraum, der zwei Golftaschen Platz bietet. Unter der Fronthaube – da, wo traditionell das Herz des Mustangs schlägt – sorgen eine neue Motorabdeckung, eine schwarze Domstrebe, modern gestaltete Embleme und die optisch ansprechende Führung der Kabel und Leitungen für Ästhetik. Ford bietet den Mustang der Modellgeneration 7 bei seiner Markteinführung in zwölf attraktiven Farben an – darunter auch drei neue, aufmerksamkeitsintensive Töne – Blue Ember, Vapor Blue und Yellow Splash. Die Brembo-Bremssättel stehen in Schwarz oder Rot (optional) zur Wahl und tragen darüber hinaus auch das Mustang-Logo. Bei den 19 Zoll großen Leichtmetallrädern haben die Kunden die Wahl zwischen zwei Designs.

Autos & Motor

Audi Winter Experience - Exakt definierte Abstimmungsphilosophie

14 März 2022 27 Aufrufe

Ein kontrolliertes Fahrverhalten definiert Audi durch ein exaktes und vorhersehbares Einlenkverhalten in Kurven. Um die gewünschte Fahreigenschaft zu erreichen, folgen die Entwickler_innen während der Erprobungsfahrten auf Schnee und Eis einer festgelegten Abstimmungsphilosophie. So soll das Fahrzeug am Kurveneingang spontan der Lenkeingabe folgen. Einfaches Handling am Kurvenscheitelpunkt und ein geringer Korrekturaufwand am Kurvenausgang gehören ebenfalls zu den verbindlichen Kriterien. Das Ergebnis: eine zum Lenkwinkel stets passende Gierreaktion und ein leicht übersteuerndes, aber nie untersteuerndes Fahrverhalten, das Audi durch Technologien wie das Torque Vectoring, den Doppelmotor beim e-tron S oder den Torque Splitter beim RS 3 erreicht. „Wie ein Audi fahren muss, beschreiben wir mit objektiven und subjektiven Kriterien“, fasst Entwickler Oswin Roeder zusammen. „Entscheidend für uns ist aber das Subjektive, weil es das ist, was Fahrende letztlich spüren.“

Autos & Motor

Diesen Job übernimmt im Touareg nun der „Park Assist Plus mit Fernbedienung“ - Sebastian Munk

17 November 2020 45 Aufrufe

Die Basis des neuen Systems liefert der Parklenkassistent „Park Assist“, den Volkswagen nach wie vor auch für den Touareg anbietet. „Park Assist“ ermöglicht das halbautomatische Einparken; aus Längsparklücken (parallel zur Fahrbahn) parkt der Wagen auch halbautomatisch wieder aus. Das SUV übernimmt dabei das Lenken; der Fahrer betätigt das Gas-/E-Pedal und die Bremse. Das ist komplett neu: Jetzt geht Volkswagen einen entscheidenden Schritt weiter, da der neue „Park Assist Plus mit Fernbedienung“ erstmals vollautomatisch arbeitet – also auch den Motor und die Bremse steuert. Das neue System bietet zwei Modi der Bedienung: Im ersten Modus bleibt der Fahrer im Wagen sitzen und bedient das System von dort aus; im zweiten Modus steigt er aus dem Touareg aus und kontrolliert den Parkvorgang über sein Smartphone. In beiden Fällen parkt das SUV selbstständig vor- oder rückwärts ein- und aus. Und zwar in Parklücken jeglicher Art.

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