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Autos & Motor

Der neue Hyundai Tucson Hybride Vorschau

Von AutoMotoTV (Glomex) 11 Dezember 2020 63 Aufrufe

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

Der neue Tucson spricht diejenigen an, die sich aktiv für die Integration von Technologien in ihren Lebensstil einsetzen. Diese aufgeschlossenen Verbraucher nutzen neue Technologien bereitwillig als Mittel zur sofortigen Umsetzung ihr Leben aktiv integrieren und verbessern. Allradantrieb ist ein Beispiel für eine Technologie, die ihren aktiven Lebensstil erleichtert und häufig schlechtes Wetter, ungünstiges Gelände und aktive Outdoor-Abenteuer umfasst

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Der neue Hyundai TUCSON N Line - Fahrkomfort und Agilität auf höchstem Niveau

4 Februar 2021 51 Aufrufe

Entwickelt und getestet wurde der neue TUCSON N Line in Europa. Wie für den normalen TUCSON lässt sich auch für den N Line optional ein adaptives Fahrwerk bestellen. Dieses System bietet zusätzliche Flexibilität auf der Straße mithilfe einer adaptiven Dämpfung (Electronic Controlled Suspension, ECS). Dank ECS haben die Hyundai Ingenieure ein sehr vielseitiges Fahrverhalten erreicht, das sich an die Fahrsituation und die Vorlieben des Fahrers anpassen kann. ECS kontrolliert automatisch und kontinuierlich die Feder-Dämpfer-Abstimmung, um sowohl Fahrkomfort als auch Agilität auf höchstem Niveau zu erzielen. Dazu berücksichtigt die Elektronik permanent verschiedene Parameter: Geschwindigkeit, Straßenoberfläche, Kurvenfahrt, Bremsanforderungen und Beschleunigung. Indem die Dämpferkraft an jedem einzelnen Rad reguliert werden kann, reduziert ECS spürbar Rollen, Nicken und vertikale Bewegungen der Karosserie – so verbessert sich der Komfort, und das Fahrzeug ist bei sportlicher Fahrweise sicherer und leichter zu handhaben.

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Volkswagen feiert Weltpremiere des neuen Tiguan

5 Dezember 2023 5 Aufrufe

In einer Weltpremiere stellt Volkswagen den vollständig neu entwickelten Tiguan und damit die dritte Generation des Bestsellers vor. Der Tiguan zählt zu den weltweit erfolgreichsten VW Modellen der Gegenwart: Mehr als 7,6 Millionen Käufer entschieden sich seit seinem Debüt im Jahre 2007 für das Kompakt-SUV. Bereits im ersten Quartal 2024 wird das neue Modell in den Handel kommen. Die mit dem MQB evo realisierten Technologie-Neuentwicklungen verbessern den Tiguan in nahezu jedem Bereich. Neue Hybridantriebe mit rund 100 km rein elektrischer Reichweite machen das SUV effizienter als je zuvor. Zudem wird in allen eHybrid-Versionen das AC-Laden schneller werden und serienmäßig erstmals auch das DC-Schnellladen möglich sein. Eine klar gestaltete digitale Cockpit-Landschaft auf der Basis des neuen MIB4 (Modularer Infotainmentbaukasten der vierten Generation) bietet ein Höchstmaß an Informationen und holt digitale Dienste und Apps an Bord. Die Bedienung ist dabei konsequent selbsterklärend ausgelegt. Darüber hinaus wurden neue Systeme wie eine pneumatische Massagefunktion für die Vordersitze oder die erstmals im Tiguan eingesetzten „IQ.LIGHT – HD-Matrixscheinwerfer“ aus dem Oberklassemodell Touareg abgeleitet. Das neue adaptive Fahrwerk „DCC Pro“ perfektioniert den Komfort und die Dynamik. Die neueste Generation des „Park Assist“ automatisiert das Ein- und Ausparken.

Autos & Motor

Der neue Honda HR-V - Die ideale Plattform für optimale Dynamik und hohen Komfort

21 Oktober 2021 36 Aufrufe

Der HR-V basiert auf einer aktualisierten Version der Global Small Plattform von Honda. Der höhere Anteil hochfesten Stahls verbessert die Karosseriesteifigkeit. Für den mittleren Querträger im Boden und die innere zentrale Säule wurde 980er-Stahl mit hohem Lambda-Anteil verwendet, was die Festigkeit weiter erhöht und das Gewicht um 1,5 Kilogramm senkt. Eine zusätzliche Ringstruktur hinter den C-Säulen steigert die Richtungsstabilität der einzelnen Räder und verbessert Fahrqualität und -dynamik. Die höhere Steifigkeit sorgt in Verbindung mit der reibungsoptimierten Aufhängung und dem längeren Radstand nicht nur für ein geringeres Gewicht und hohe Fahrsicherheit, sondern auch für eine beeindruckende Grundstabilität. Größere Fahrbahnunebenheiten werden leicht absorbiert, Vibrationen werden unterdrückt und das Resonanzverhalten des Motors reduziert. Beim Verringern von Geräuschen und Vibrationen verfolgte Honda einen ganzheitlichen Ansatz. Dieser umfasst auch das Reduzieren von Schalldruckveränderungen beim Start des Verbrennungsmotors aus dem EV-Modus heraus sowie das Unterdrücken von Motorgeräuschen bei höheren Geschwindigkeiten. Reduziert wurden auch niederfrequente Fahrbahngeräusche, die durch Veränderungen der Fahrbahnoberfläche verursacht werden. Honda hat alle Komponenten, die das Fahrerlebnis direkt beeinflussen, wiederholt abgestimmt und getestet und damit die Handling- und Komforteigenschaften des HR-V deutlich verbessert. Der dynamische Charakter des Fahrzeugs passt zum reaktionsfreudigen elektrifizierten Antrieb und ergänzt das moderne Design sowie das herausragende Platzangebot im Innenraum, durch das sich das Fahrzeug im Segment der kompakten B-SUV-Modelle auszeichnet.

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