奥迪Q3作为插电式混合动力车-驱动器管理

紧凑型SUV车型的驱动器管理旨在提高效率。除非在极冷的条件下，否则启动始终是电动的。根据NEDC的说法，这两种插入式车型均可实现长达61公里的本地零排放行驶（在WLTP中，第三季度为51公里，第三季度为Sportback为50公里）。他们的最高时速可达140 km / h。低速行驶时，AVAS（声学车辆警报系统）会生成法律上要求的电子声音，以警告其他道路使用者。在主要操作模式“自动混合”模式下，驱动器管理系统可以智能，高效地在1.4 TFSI和电子机器之间分配任务。在许多情况下，例如超车，电动机器都支持四缸发动机。例如，当从低发动机转速加速时，其基于原理的高扭矩可消除涡轮增压器需要增加压力的十分之几秒的时间-它的使用令人难以置信，但却有效。驾驶员可以使用EV按钮优先选择电动驱动器。驾驶管理系统不断评估大量数据，包括导航系统的路线信息和车辆传感器的近距离数据。结果，它可以识别汽车何时接近地名标志，限速或交通圈，或者何时撞上前方的人。松开油门后，在大多数情况下，关闭TFSI后，奥迪Q3 45 TFSI e和Q3 Sportback 45 TFSI e都会开始航行。 。