Visualização do design da nova Toyota GR Supra A90 Final Edition

Exclusivamente para a variante Performance, a direção assistida elétrica foi redesenhada, resultando em uma resposta de direção mais direta. Um corpo mais rígido, um travessão reforçado no compartimento de bagagem traseiro, uma montagem de alumínio rígida no subchassi traseiro, também emprestada do GR Supra GT4, e estabilizadores dianteiros e traseiros melhorados garantem uma dinâmica de condução mais precisa e confiante. Os pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 de 10 milímetros mais largos oferecem mais aderência e melhoram a estabilidade em curva. As rodas dianteiras de 19 polegadas e traseiras de 20 polegadas são gravadas com a inscrição e o logotipo da Toyota Gazoo Racing. Um sistema de freios Brembo de 19 polegadas é instalado no eixo dianteiro. As pastilhas de freio de alta fricção melhoram o desempenho de frenagem, enquanto os discos flutuantes perfurados na frente (395 milímetros) e atrás (345 milímetros) garantem um desempenho de frenagem de primeira classe mesmo durante a condução esportiva. As mangueiras de freio trançadas em aço inoxidável reduzem a perda de transferência de pressão causada pela expansão da mangueira durante a frenagem. Um ventilador de resfriamento mais potente, um novo sub-resfriador e aletas de resfriamento ampliadas na tampa do diferencial melhoram o desempenho de resfriamento. Um defletor no cárter de óleo do motor evita a distribuição desigual de óleo em forças G mais altas.