Предварительный просмотр дизайна нового Toyota GR Supra A90 Final Edition

источник: AUTOMOTOTV (Glomex)

Исключительно для версии Performance электрическое усиление руля было переработано, что привело к более прямому отклику рулевого управления. Более жесткое кузовное исполнение, усиленный поперечный балок в заднем багажном отделении, жесткое алюминиевое крепление на задней подраме, также заимствованное у GR Supra GT4, и улучшенные передние и задние стабилизаторы обеспечивают более точную и уверенную динамику вождения. Десятимиллиметровые шины Michelin Pilot Sport Cup 2 обеспечивают больший сцеп и улучшают устойчивость на поворотах. 19-дюймовые передние и 20-дюймовые задние колеса гравируются надписью Toyota Gazoo Racing и логотипом. На передней оси установлена 19-дюймовая тормозная система Brembo. Тормозные колодки с высоким коэффициентом трения улучшают тормозные характеристики, а сквозные, плавающие диски спереди (395 миллиметров) и сзади (345 миллиметров) обеспечивают первоклассные тормозные характеристики даже во время спортивного вождения. Плетеные тормозные шланги из нержавеющей стали снижают потери давления, вызванные расширением шланга во время торможения. Более мощный вентилятор охлаждения, новый подохладитель и увеличенные охлаждающие ребра на крышке дифференциала улучшают охлаждающую производительность. Перегородка на масляной поддоне двигателя предотвращает неравномерное распределение масла при повышенных G-силах.

Leave a Reply