Avance del diseño de la nueva Toyota GR Supra A90 Final Edition

Exclusivamente para la variante Performance, la dirección asistida eléctrica ha sido rediseñada, lo que resulta en una respuesta de dirección más directa. Un cuerpo más rígido, un travesaño reforzado en el compartimento de equipaje trasero, un soporte de aluminio rígido en el subchasis trasero, también prestado del GR Supra GT4, y estabilizadores delanteros y traseros mejorados aseguran una dinámica de conducción más precisa y segura. Los neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 de 10 milímetros más anchos ofrecen más agarre y mejoran la estabilidad en curva. Las ruedas delanteras de 19 pulgadas y traseras de 20 pulgadas están grabadas con la inscripción y el logotipo de Toyota Gazoo Racing. Se instala un sistema de frenos Brembo de 19 pulgadas en el eje delantero. Las pastillas de freno de alta fricción mejoran el rendimiento de frenado, mientras que los discos flotantes perforados en la parte delantera (395 milímetros) y trasera (345 milímetros) garantizan un rendimiento de frenado de primera clase incluso durante la conducción deportiva. Las mangueras de freno trenzadas de acero inoxidable reducen la pérdida de transferencia de presión causada por la expansión de la manguera durante el frenado. Un ventilador de refrigeración más potente, un nuevo subenfriador y aletas de refrigeración agrandadas en la tapa del diferencial mejoran el rendimiento de enfriamiento. Un deflector en el cárter de aceite del motor evita la distribución desigual de aceite en fuerzas G más altas.