ŠKODA FABIA RS Rally2 - destaques técnicos do novo carro de rally

No novo FABIA RS Rally2, a ŠKODA Motorsport conta com vários componentes que foram otimizados para uso em ralis. Um sistema de freio especial e uma configuração de chassi particularmente bem equilibrada economizam valiosos décimos de segundo na pista. A gaiola de segurança feita de um total de 35,8 metros de aço tubular e um tanque de combustível especialmente protegido garantem um alto nível de segurança a bordo. A eletrônica e os controles atendem aos requisitos exatos do piloto e co-piloto durante um rali. Alguns dos componentes usados ​​em veículos de rally diferem significativamente de suas contrapartes em veículos de produção. Em vez de até nove airbags e vários sistemas de assistência eletrônica como na produção FABIA, o novo ŠKODA FABIA RS Rally2 conta com mecânica pura em muitas áreas. Há também componentes especiais a bordo, como uma gaiola de segurança e um tanque de combustível especialmente protegido. Ao contrário de um FABIA de produção, a versão de rally usa apenas sensores para controle do motor e para exibir a pressão do freio, a posição do volante e o nível de combustível. Os sensores servem apenas para fornecer informações; ao contrário do modelo de produção, eles não assumem nenhuma função de controle. Somente a unidade de controle do motor usa os dados do sensor para garantir que o motor funcione de maneira ideal em todos os modos de condução e em diferentes condições climáticas