O novo BMW X7 - Motores recém-desenvolvidos com a mais recente tecnologia híbrida leve de 48 volts

No topo do portfólio do trem de força está um novo motor a gasolina V8 de 4,4 litros para o modelo top de linha BMW X7 M60i xDrive, derivado dos motores usados ​​nos modelos de alto desempenho da BMW M GmbH. A tecnologia M TwinPower Turbo e um coletor de escape de banco de cilindros cruzados ajudam o motor de 390 kW/530 hp, cujo torque máximo é de 750 Nm, a fornecer uma potência impressionante. Um motor de seis cilindros em linha de última geração faz sua estreia no novo BMW X7 xDrive40i. Apresenta inúmeras inovações nas áreas de processo de combustão, troca de carga, comando de válvulas, sistema de injeção e ignição, que aumentam tanto o desempenho quanto a eficiência. Comparado com o modelo anterior, o novo trem de força gera um aumento de 35 kW/47 hp na potência máxima para 280 kW/380 hp e um aumento de 70 Nm no torque máximo para 520 Nm, que pode ser impulsionado até 540 Nm pelo potência do sistema híbrido leve. O desenvolvimento detalhado também otimiza o consumo de combustível e o desempenho de emissões do motor diesel de seis cilindros em linha usado no novo BMW X7 xDrive40d. A potência máxima de seu sistema de acionamento 259 kW/352 hp. O torque nominal do motor diesel é de 700 Nm e pode subir até 720 Nm com a potência adicional do sistema híbrido leve