El nuevo BMW X7: motores recientemente desarrollados con la última tecnología híbrida suave de 48 voltios

En la parte superior de la gama de sistemas de propulsión se encuentra un nuevo motor de gasolina V8 de 4.4 litros para el modelo BMW X7 M60i xDrive de primera línea, derivado de los motores utilizados en los modelos de alto rendimiento de BMW M GmbH. La tecnología M TwinPower Turbo y un colector de escape de banco de cilindros cruzados ayudan al motor de 390 kW/530 hp, cuyo par máximo es de 750 Nm, a brindar una potencia impresionante. Un motor de seis cilindros en línea de última generación hace su debut en el nuevo BMW X7 xDrive40i. Cuenta con numerosas innovaciones en las áreas del proceso de combustión, intercambio de carga, sincronización de válvulas, inyección y sistema de encendido, que aumentan tanto el rendimiento como la eficiencia. En comparación con el modelo anterior, el nuevo sistema de propulsión genera un aumento de 35 kW/47 hp en la potencia máxima a 280 kW/380 hp y un aumento de 70 Nm en el par máximo a 520 Nm, que puede incrementarse hasta 540 Nm mediante el potencia del sistema híbrido suave. El desarrollo detallado adicional también optimiza el consumo de combustible y el rendimiento de las emisiones del motor diesel de seis cilindros en línea que se usa en el nuevo BMW X7 xDrive40d. La potencia máxima de su sistema de accionamiento 259 kW/352 hp. El par nominal del motor diésel es de 700 Nm y puede aumentar hasta 720 Nm con la potencia adicional del sistema híbrido suave