Mercedes-AMG SL 43 Roadster Trailer

Após as duas variantes com motores V8, a Mercedes-AMG apresenta o SL 43, um modelo de entrada tecnicamente inovador do ícone roadster recém-desenvolvido. Sob o capô do conversível 2+2 lugares com capota de tecido, está um motor a gasolina de quatro cilindros em linha com dois litros de cilindrada que fornece a propulsão adequada. Esta é a primeira vez no mundo que um turbocompressor elétrico de gases de escape está sendo usado em um veículo de produção. Esta tecnologia vem da Fórmula 1™. O sistema no SL 43 é um derivado direto do desenvolvimento usado com sucesso pela equipe Mercedes-AMG Petronas F1 por muitos anos na categoria rainha do automobilismo. A nova forma de turbocompressão garante uma resposta do acelerador particularmente espontânea em toda a faixa de rotação, oferecendo assim uma experiência de condução ainda mais dinâmica e aumentando a eficiência ao mesmo tempo. O turbocompressor é operado através do sistema elétrico de 48 volts, que também alimenta o gerador de partida acionado por correia (RSG). Como resultado, o Mercedes-AMG SL 43 tem uma potência de 280 kW (381 cv) e um torque máximo de 480 Nm, além de um impulso adicional de curto prazo de 10 kW (14 cv) do RSG em determinadas situações de condução. O novo modelo básico da família SL também brilha com o extenso equipamento padrão. Além disso, inúmeras opções que aumentam o conforto e a segurança oferecem uma ampla gama de possibilidades de individualização