O novo Alfa Romeo Giulia GTA em Montreal Green Driving Video

O Giulia GTA é instantaneamente reconhecível graças a uma caracterização exclusiva que é estética e funcional, confirmando que não é um exercício de estilo, mas sim um veículo de alto desempenho derivado de uma massa carro produzido, o excepcional Giulia Quadrifoglio. Com o uso generalizado de materiais ultraleves, o peso do Giulia GTA é reduzido em até 100 kg em comparação com o Giulia Quadrifoglio, e é alimentado por uma versão atualizada do motor Alfa Romeo 2.9 V6 Bi-Turbo de 540 cv com um best-in -classe relação peso-potência de 187 hp/L. Ele também oferece um desempenho extraordinário, em termos de tempos de volta na pista e aceleração. Com o sistema Launch Mode, vai de 0 a 100 km/h em apenas 3,6 segundos. Os engenheiros da Alfa Romeo trabalharam para melhorar sua aerodinâmica e manuseio, mas acima de tudo para reduzir o peso, seguindo as mesmas diretrizes do Giulia GTA 1965. Para atingir esses objetivos, tem sido feito uso generalizado de componentes em fibra de carbono e materiais compósitos. A aerodinâmica foi especialmente projetada para aumentar a força descendente. Essas soluções incorporam o conhecimento técnico que vem direto da Fórmula 1, cortesia da sinergia com a Sauber Engineering. A eles foram confiados os apêndices aerodinâmicos, o novo spoiler traseiro – ajustável em 4 posições no GTAm, e o divisor dianteiro ativo, que pode ser estendido para uso na pista em até 40 mm no GTAm. Outras características desenvolvidas incluem o sistema de escape central Akrapovič em titânio, embutido no difusor traseiro em fibra de carbono, e as jantes de 20 polegadas com porca de travamento única, vistas pela primeira vez em um sedã, combinadas com a Pilot Sport Cup 2 especialmente selecionada Pneus Michelin. A pesquisa aerodinâmica no túnel de vento não se limitou aos apêndices aerodinâmicos, também se concentrou na parte inferior da carroceria totalmente carenada especialmente desenvolvida. O GTA e o GTAm também se beneficiam de um novo extrator de ar especial capaz de aumentar o efeito solo do carro, garantindo assim uma excelente aderência à estrada em altas velocidades. Mais especificamente, no Giulia GTAm a configuração aerodinâmica mais intensa monta o triplo do aumento em comparação com o Giulia Quadrifoglio, anteriormente a referência em sua classe