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Volvo XC40 P8 AWD - condução no inverno com o carro elétrico

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

No entanto, o sistema de transmissão do P8 AWD garante um manuseio estável e sempre controlável, mesmo em estradas escorregadias e invernais. Os dois motores atuam diretamente no respectivo eixo, a potência chega às rodas imediatamente e pode ser dosada facilmente. O baixo centro de gravidade do veículo, a distância ao solo um tanto reduzida em comparação com as variantes de tração convencionais do Volvo XC40 e a distribuição de peso equilibrada também contribuem para a estabilidade, segurança de direção e fácil controle. Portanto, não há necessidade de se preocupar com a condução de inverno com o carro elétrico: o sistema de tração nas quatro rodas do primeiro Volvo totalmente elétrico pode lidar com desafios exigentes e não precisa se esconder atrás do clássico sistema de tração nas quatro rodas mecânica. Mais uma prova de que os carros elétricos são adequados para o uso diário e não exigem quaisquer concessões. Ao mesmo tempo, os testes de estrada mostram que mesmo os modelos Volvo com tração dianteira - eletrificados ou não - transportam seus ocupantes com segurança durante o inverno, graças ao seu layout seguro e aos sistemas de controle eletrônico

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