Volvo XC40 P8 AWD: conducción en invierno con el coche eléctrico

Sin embargo, el sistema de propulsión del P8 AWD garantiza un manejo estable y siempre controlable incluso en carreteras resbaladizas e invernales. Los dos motores actúan directamente sobre el eje respectivo, la potencia llega inmediatamente a las ruedas y se puede dosificar fácilmente. El bajo centro de gravedad del vehículo, la distancia al suelo algo reducida en comparación con las variantes de conducción convencionales del Volvo XC40 y la distribución equilibrada del peso también contribuyen a la estabilidad, la seguridad de conducción y la facilidad de control. Por lo tanto, no hay necesidad de preocuparse por la conducción en invierno con el automóvil eléctrico: el sistema de tracción total en el primer Volvo totalmente eléctrico puede manejar desafíos incluso exigentes y no tiene que esconderse detrás del clásico sistema de tracción total mecánica. Una prueba más de que los coches eléctricos son adecuados para el uso diario y no requieren ningún compromiso. Al mismo tiempo, las pruebas en carretera muestran que incluso los modelos Volvo con tracción delantera, electrificados o no, mantienen a sus ocupantes seguros durante el invierno gracias a su diseño seguro y sistemas de control electrónico