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2021 Hyundai Santa Fe - SUV carro-chefe oferece espaço, conforto e segurança ao mais alto nível

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Externamente cresceu para 4,77 metros, o potente motorizado e, dependendo da linha de equipamentos, opulento carro-chefe da marca impressiona com mais espaço , conforto e segurança como nunca antes. O facto de a protecção dos ocupantes ser a primeira prioridade do novo Santa Fé é evidenciado, por exemplo, pelo assistente de saída utilizado pela primeira vez em todo o mundo. Avisa com um alarme acústico se houver é um risco de aproximação do trânsito ao sair do carro em uma via movimentada e, neste caso, também impede a desativação do dispositivo elétrico de segurança para crianças nas portas traseiras e, portanto, impede que se abram. A tela do monitor do assistente de ângulo morto ativo irá também pode ser usado pela primeira vez a partir do verão de 2019: Se o indicador estiver ativado, a exibição em tempo real da área atrás do carro aparece no visor do motorista. O modelo de cinco portas, que está disponível em cinco ou s tração regular, dianteira ou integral, com câmbio manual ou automático e nas duas linhas de equipamentos Style e Premium, também está de olho no meio ambiente e no clima: o diesel com potência de 147 kW / 200 PS vem cumprindo desde No verão de 2019, o padrão de emissões Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC, que é obrigatório desde o outono do ano passado, que, além de limites de emissões rígidos, também limita a evaporação do combustível no tanque. Respeitar o meio ambiente é um compromisso pessoal para o novo Santa Fe de qualquer maneira: o motor a diesel de 2,2 litros funciona com injeção de uréia SCR

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