Audi Winter Experience - Precyzyjnie zdefiniowana filozofia tuningu

Audi definiuje kontrolowane prowadzenie poprzez precyzyjne i przewidywalne zachowanie kierownicy na zakrętach. Aby osiągnąć pożądane właściwości jezdne, podczas jazd testowych na śniegu i lodzie twórcy kierują się określoną filozofią konfiguracji. Na przykład pojazd powinien spontanicznie podążać za ruchem kierownicy na wejściu w zakręt. Do obowiązkowych kryteriów należy również łatwa obsługa na wierzchołku krzywej i niewielki wysiłek w zakresie korekcji na wyjściu. Rezultat: reakcja zbaczania, która zawsze odpowiada kątowi skrętu i lekko nadsterowności, ale nigdy nie podsterowności, którą Audi osiąga dzięki technologiom takim jak wektorowanie momentu obrotowego, podwójny silnik w e-tron S lub rozdzielacz momentu w RS 3. „My używaj obiektywnych i subiektywnych kryteriów, aby opisać, jak Audi powinno jeździć”, podsumowuje deweloper Oswin Roeder. „Ale to, co subiektywne, jest dla nas decydujące, ponieważ to jest to, co ostatecznie czują kierowcy”