Audi Winter Experience - Точно определенная философия настройки

Audi определяет контролируемое управление за счет точного и предсказуемого поведения рулевого управления на поворотах. Для достижения желаемых характеристик вождения разработчики придерживаются определенной философии настройки во время тест-драйвов на снегу и льду. Например, автомобиль должен самопроизвольно следовать за рулевым управлением на входе в поворот. Простота управления на вершине кривой и небольшое усилие коррекции на выходе также входят в число обязательных критериев. Результат: реакция на рыскание, которая всегда соответствует углу поворота рулевого колеса, и небольшая избыточная поворачиваемость, но никогда недостаточная управляемость, которую Audi достигает с помощью таких технологий, как распределение крутящего момента, двойной двигатель на e-tron S или делитель крутящего момента на RS 3. «Мы использовать объективные и субъективные критерии для описания того, как должна водить Audi», — резюмирует разработчик Освин Родер. «Но субъективное является решающим для нас, потому что это то, что в конечном итоге чувствуют водители»