Światowa premiera pierwszej wyczynowej hybrydy Mercedes-AMG

Pierwsza wyczynowa hybryda Mercedes-AMG wchodzi do produkcji seryjnej i wykorzystuje technologie z Formuły 1. Koncepcja obejmuje niezależny układ napędowy z silnikiem elektrycznym i akumulatorem na tylnej osi, jak również samodzielnie opracowany akumulator o wysokiej wydajności. Dzięki specjalnemu układowi napędowemu Mercedes – AMG GT 63 S E PERFORMANCE łączy doskonałe osiągi i imponującą dynamikę jazdy z najwyższą wydajnością. W ten sposób model E PERFORMANCE przenosi DNA AMG Driving Performance w zelektryfikowaną przyszłość. Połączenie 4,0-litrowego silnika V8 biturbo i maszyny elektrycznej generuje moc systemową 620 kW (843 KM) i maksymalny systemowy moment obrotowy ponad 1400 Nm. Natychmiastowa reakcja napędu elektrycznego na tylną oś, szybki wzrost momentu obrotowego i lepszy rozkład masy zapewniają nowe, bardzo dynamiczne wrażenia z jazdy. Podobnie jak w Formule 1, akumulator jest specjalnie zaprojektowany do szybkiego wytwarzania i zużycia energii. Zasięg elektryczny wynoszący 12 kilometrów umożliwia praktyczny promień działania, na przykład w mieście lub na obszarach mieszkalnych. W komunikacji na temat elektryfikacji Mercedes-AMG wraz z ambasadorem marki will.i.am wkracza na nowy poziom: światowej sławy muzyk i wielokrotny zdobywca nagrody Grammy jest bohaterem kampanii marketingowej „Wszystko, ale cicho”. Nie tylko przyczynił się do powstania koncepcji, ale także napisał ekskluzywną piosenkę do teledysku do wydania