Estreno mundial del primer híbrido de alto rendimiento de Mercedes-AMG

El primer híbrido de alto rendimiento de Mercedes-AMG entra en producción en serie y utiliza tecnologías de la Fórmula 1. El concepto incluye un diseño de conducción independiente con un motor eléctrico y una batería en el eje trasero como así como una batería de alto rendimiento de desarrollo propio. Gracias a su tren motriz especial, el Mercedes‑AMG GT 63 S E PERFORMANCE combina un rendimiento superior y una dinámica de conducción impresionante con el más alto nivel de eficiencia. El modelo E PERFORMANCE transfiere así el ADN de AMG Driving Performance al futuro electrificado. La combinación del motor biturbo V8 de 4.0 litros y la máquina eléctrica genera una potencia del sistema de 620 kW (843 hp) y un par máximo del sistema de más de 1400 Nm. La respuesta inmediata del accionamiento eléctrico en el eje trasero, la rápida acumulación de par y la distribución mejorada del peso permiten una nueva experiencia de conducción altamente dinámica. Al igual que en la Fórmula 1, la batería está diseñada específicamente para una salida y un consumo de energía rápidos. La autonomía eléctrica de 12 kilómetros permite un radio de acción práctico, por ejemplo en la ciudad o en zonas residenciales. En comunicación sobre electrificación, Mercedes-AMG está abriendo nuevos caminos junto con el embajador de la marca will.i.am: el músico de fama mundial y ganador de múltiples premios Grammy es el protagonista de la campaña de marketing "Todo menos silencio". No solo contribuyó al concepto, sino que también escribió una canción exclusiva para el video de lanzamiento