Nowy projekt wnętrza Porsche Cayenne Turbo GT w kolorze szarym

Dwanaście lat temu Porsche wprowadziło pierwszą wersję 911 GTS. Teraz wprowadzana jest nowa generacja popularnego modelu samochodu sportowego – mocniejsza i wyróżniająca się wizualnie Jego sześciocylindrowy silnik typu bokser dostarcza 353 kW: zużycie paliwa w cyklu mieszanym 11,4 – 10,4 l/100 km, emisja CO2 w cyklu mieszanym 259 – 236 g/km), czyli o 22 kW (30 KM) więcej niż obecne 911 Carrera S i poprzednie 911 GTS.Ośmiobiegowa dwusprzęgłowa skrzynia biegów Porsche (PDK) lub siedmiobiegowa manualna, a także specyficzne dla GTS zawieszenie z Porsche Active Suspension Management (PASM) i wysokim -wydajny układ hamulcowy z 911 Turbo, zapewnia doskonałe przenoszenie sił wzdłużnych i poprzecznych Dynamika jazdy zostanie dodatkowo poprawiona dzięki pakietowi Lightweight Design, który będzie dostępny po raz pierwszy dla GTS od listopada 2021 i pozwala zaoszczędzić do 25 kilogramy