El nuevo diseño de interiores Porsche Cayenne Turbo GT en gris

Hace doce años, Porsche presentó la primera versión GTS del 911. Ahora, se lanza una nueva generación del popular modelo deportivo, más potente y visualmente distintivo , y con una dinámica de conducción mejor que nunca.Su motor bóxer de seis cilindros entrega 353 kW: Consumo de combustible combinado 11,4 – 10,4 l/100 km, emisiones de CO2 combinadas 259 – 236 g/km), que es 22 kW (30 PS) más que el actual 911 Carrera S y el anterior 911 GTS. Una transmisión Porsche de doble embrague (PDK) de ocho velocidades o una manual de siete velocidades, así como una suspensión específica para GTS con Porsche Active Suspension Management (PASM), y el alto El sistema de frenos Performance del 911 Turbo garantiza una transmisión superior de las fuerzas longitudinales y laterales. La dinámica de conducción se mejorará aún más con el paquete de diseño ligero, que estará disponible por primera vez para el GTS a partir de noviembre de 2021 y ahorra hasta 25 kilogramos