Volkswagen Golf GTI „Clubsport 45” ze specjalnym profilem

Nawet po opracowaniu Golfa GTI Clubsport S, Leuchter zawsze był na torze Nürburgring w celu rozwoju. Za kierownicą Golfa GTI Clubsport, Golfa GTI „Clubsport 45” i Golfa R przejechał około 250-300 okrążeń testowych, czyli około 6500 kilometrów. Podobnie jak jego wyczynowe rodzeństwo, Golf GTI „Clubsport 45” jest wyposażony w profil jazdy „Special” opracowany na torze Nürburgring: „Odegrałem dużą rolę w jego rozwoju: dostosowano amortyzatory i skrzynię biegów. Zawieszenie jest zmiękczone, dzięki czemu masz większa przyczepność na wybojach. Reakcja przepustnicy jest bardziej sportowa, a reakcje silnika bardziej bezpośrednie. Zbliżasz się nieco bardziej do mechanicznych ograniczeń. To idealne rozwiązanie na Nordschleife, najbardziej pofalowaną autostradę na świecie” – mówi Leuchter. „Dużo jeżdżę swoim samochodem w trybie Nürburgring, nawet po drogach krajowych. Specjalny profil jazdy doskonale nadaje się do codziennej jazdy”