Dwusprzęgłowa skrzynia biegów Porsche jest teraz dostępna również w 718 topowych modelach

„ Modele Porsche 718 z czterolitrowymi sześciocylindrowymi silnikami typu bokser można teraz zamawiać z siedmiobiegową dwusprzęgłową skrzynią biegów Porsche (PDK). Oba warianty 718 GTS 4.0 - Boxster i Cayman - oraz topowe modele 718 Spyder i 718 Cayman GT4 są teraz dostępne również z automatyczną zmianą biegów. Dzięki PDK zmiana biegów odbywa się bez przerywania przyczepności. Zwiększa to komfort zmiany biegów i poprawia przyspieszenie. W porównaniu z modelami 718 z manualną skrzynią biegów, modele GT 718 Spyder i 718 Cayman GT4 o mocy 309 kW (420 KM) przyspieszają teraz do 100 km / h pół sekundy szybciej - w zaledwie 3,9 sekundy. Osiągają 200 km / hw 13,4 sekundy (minus 0,4 sekundy). Odpowiednie dane dla 718 Cayman GTS 4.0 i 718 Boxster GTS 4.0 o mocy 294 kW (400 KM) również ulegną poprawie o około pół sekundy, odpowiednio do 4,0 i 13,7 sekundy w przypadku standardowego sprintu do 100 i 200 km / h. 718 Cayman GTS 4.0 i 718 Boxster GTS 4.0 o mocy 294 kW (400 KM) również poprawiły się o około pół sekundy, odpowiednio do 4,0 i 13,7 sekundy. (minus 0,4 sekundy w porównaniu z manualną skrzynią biegów). W modelach 718 GTS 4.0 standardowy pakiet Sport Chrono dostosowuje charakterystykę zmiany biegów PDK za pomocą czterech różnych trybów jazdy (Normal, Sport, Sport Plus i Individual). W trybie Sport działa z szybszymi zmianami biegów, redukuje biegi wcześniej z automatycznymi pośrednimi wstrząsami przepustnicy i wspiera optymalne przyspieszenie z późniejszymi punktami zmiany biegów. Jeszcze bardziej konsekwentnie zaprojektowany tryb Sport Plus koncentruje się na maksymalnych osiągach iw pełni wykorzystuje rezerwy obrotów sześciocylindrowego wolnossącego silnika typu bokser. Ten program jazdy zawiera również funkcję Launch Control, która aktywuje automatyczny start wyścigu ”