CLOSE

Nieuwe Toyota Corolla - De veranderingen in detail

Bron: AUTOMOTOTV (Glomex)

Om het gewicht en de omvang te verminderen, heeft Toyota alle belangrijke onderdelen van het volledig hybride systeem bestudeerd. Het doel: de grootst mogelijke efficiëntie en betrouwbaarheid ondanks de toename van het vermogen. Een nieuwe Power Control Unit (PCU) vermindert de elektrische verliezen met 14 procent (1,8-liter hybride) en zes procent (2,0-liter hybride) met behoud van de brandstofefficiëntie. Een nieuw dubbelzijdig koelsysteem en een soepelere loop, die onder meer ook het geluidsniveau vermindert, hebben hier een positieve invloed. De PCU is direct boven een nieuwe transaxiale transmissie geïnstalleerd met een compacte, krachtige motor-generator met nieuwe interne onderdelen voor meer efficiëntie en dynamiek. Dankzij een nieuw wikkelproces voor de statorspoel is de motor kleiner geworden. Dankzij het gebruik van nieuwe materialen is de transmissie in totaal ook 15 procent lichter dan voorheen. Dunne olie vermindert de interne wrijving en helpt de algemene efficiëntie te verbeteren. Andere detailmaatregelen omvatten kleinere tandwielen met nieuw geprofileerde tanden die een groter contactoppervlak bieden, en een kleiner en lichter differentieel.

Leave a Reply