新しいR18トランスコンチネンタルとR18B-剛性の高いフレームルックと最新のテクノロジーを組み合わせた象徴的な合理化

「アメリカンウェイオブライド」のスタイルに合わせて、新しいR18トランスコンチネンタルは豪華なツアラーと新しいRとしてインスピレーションを得ています。 18 Bは、フロントフェアリング、ラゲッジ、そしてR 18トランスコンチネンタルでは、形状の点でトップケースを完全に統合する特徴的な「合理化」を備えたスタイリッシュな「バガー」です。彼らは、過ぎ去った時代のグランドツアラーやクルーザーの象徴的なスタイルを巧みに現代に移し、多くの詳細で、多くのBMWMotorradクラシックによって形作られた純粋なデザインが生き続けています。ダブルループフレーム、24リッタードロッパータンク、オープンランニングプロペラシャフト、ダブルライナー付き塗装仕上げ（オプションの元作業）などの機能的でスタイルを定義する要素は、BMWの伝説的なボクサーモーターサイクルを思い起こさせるものではありません。 。シャーシは、同じように昔を彷彿とさせます。ツインサイドスイングアームとカンチレバー配置のサスペンションストラットとともに、R5のラーメンコンセプトは完全に現代に移されました。