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新しいメルセデスベンツCクラス-ドライバー中心のスポーティなアクセント

Source: AutoMotoTV (Glomex)

「インストルメントパネルは上部と下部の領域に分割されています。飛行機のエンジンナセルを連想させる新しい平らな丸いノズルを備えた翼のプロファイルと、贅沢な装飾エリアセンターコンソールからインストルメントパネルへと途切れることなく流れ込み、ドライバーの向きがスポーティさを演出します。インストルメントパネルとセントラルディスプレイはわずかに6度傾いています。 ドライバーのエリアは、高解像度のLCDスクリーンでマークされています。それは自由に立っており、翼の輪郭と装飾的な表面の前に浮かんでいるように見えます。これにより、ドライバーのディスプレイは、クラシックなラウンドインストルメントを備えた従来のコックピットから際立っています。購入者は、10.25インチ(26.0 cm)バージョンと12.3インチ(31.2 cm)バージョンのどちらかを選択できます。 デジタル化へのパラダイムシフトは、中央ディスプレイでも明らかです。車両の機能は、高品質のタッチスクリーンを介して制御できます。その縦向きの形式は、特にナビゲーションに大きな利点を提供します。タッチスクリーンも装飾面の上に浮かんでいるようです。インストルメントパネルと同様に、画面もわずかにドライバーの方を向いています。中央のディスプレイには、標準で9.5インチ(24.1 cm)の画面対角線があります。 11.9インチまたは30.2cmのより大きなバージョンがオプションで利用可能です。 「」

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